A precificação do carbono nas emissões da indústria marítima vem se tornando uma unanimidade entre as empresas e entidades do setor, como parte
A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) realizará revisões em normas que regulamentam a cabotagem brasileira. O diretor-geral da
A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) realizará na quarta-feira (21) reunião extraordinária de diretoria para tratar da análise da
Terminal registrou um aumento de 28% no volume movimentado em relação ao mesmo período do ano passado
No primeiro quadrimestre de 2023, o Terminal
Empresa criada após reestruturação da unidade de perfuração da Ocyan mira serviços em áreas ultraprofundas em AJB e manterá mercados internacionais
Macnor, representante da fabricante norueguesa, será responsável pela supervisão de instalação e pós-venda de equipamentos ao futuro navio polar da
Presidente da Transpetro observa que, apesar de estarem sem obras relevantes, estaleiros de grande porte conseguiram manter equipamentos em bom
Expectativa do presidente da empresa é concluir formatação em dezembro e disponibilizar regras no começo de 2024. GT concluirá em julho relatório
O Porto de Ilhéus, administrado pela Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba), teve aprovado o Estudo de Avaliação de Risco (EAR), após
Apresentações e debates de alto nível marcaram a 5ª edição da tradicional conferência Brazil@Nor-Shipping. O evento aconteceu em paralelo à feira
O Porto de São Francisdo do Sul registra, desde janeiro, crescimento constante nas exportações e importações de mercadorias, o que resultou num
A produção média dos sete contratos de partilha de produção alcançou 771 mil barris por dia (bpd) em abril. Esse resultado é 11% maior do que o
Secretário disse que carteira de investimentos a ser anunciada será financiada por orçamento da União ou por recursos próprios dos portos
ABTP avalia que efeitos da aprovação do texto em tramitação no Congresso sobre infraestrutura dos portos deve levar 2 a 3 anos para ser percebidos, o
Investimentos nas hidrovias e desenvolvimento da cabotagem foram defendidos pelo diretor-geral durante audiência pública da Câmara
“Não podemos mais