- Redação
- Indústria naval
Estaleiro indiano GSL participa da seleção para construção das corvetas classe Tamandaré
O Goa Shipyard Ltd. (GSL), estaleiro do governo da Índia com 60 anos de história, participa do processo de seleção
O Porto de Suape fechou 2017 com mais um investimento em seu parque de tancagem de combustíveis, o quarto em todo o ano. Dirigentes do Grupo
O acordo, que ainda será submetido à apreciação do juízo norte-americano, objetiva encerrar todas as demandas
- Osvaldo Agripino de Castro Junior
- Opinião
Carta ao Sr. Diretor-Geral da Antaq: O que esperar de 2018? Parte 2
Fuga regulatória implica em infraestrutura inadequada
• Se a Antaq fizesse uma pesquisa de satisfação junto aos usuários de transporte marítimo
A produção de petróleo no Brasil, em novembro, totalizou 2,595 milhões de barris por dia. O resultado, segundo a
Para a indústria de petróleo brasileira, o ano de 2018 terá apenas seis meses. O motivo é que, por ser um ano eleitoral
O esforço de exportação das empresas brasileiras impulsionado pela crise econômica fez o Brasil melhorar sua
A produção de petróleo no Brasil mostrou recuo de 1,2% em novembro de 2017 na comparação com outubro, para 2,595
A Petrobrás vai instalar um número recorde de plataformas este ano. Serão oito embarcações, todas destinadas ao
- Redação
- Portos e logística
Atividade portuária gera 44,2 mil empregos e movimenta economia em Paranaguá
Além dos tributos, a atividade portuária é responsável pela geração de 44.257 empregos em Paranaguá
A brasileira Vale e a norte-americana Mosaic alteraram acordo envolvendo a venda da Vale Fertilizantes, reduzindo o valor a ser recebido pela
A Vale confirmou na manhã desta terça-feira (02), a conclusão da venda da unidade de fertilizantes para a The Mosaic Company e
- Redação
- Indústria naval
Petrobras vai exercer direito de preferência em três áreas no 4º leilão do pré-sal
O Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) publicou resolução nesta terça-feira acatando pedido feito pela
A Petrobras disse, nesta terça-feira, em nota que a Lei do Repetro, sancionada no fim de 2017, confere maior segurança jurídica
Os problemas no abastecimento de navios no Porto de Santos continuam mesmo com a trégua na disputa judicial que envolve o serviço