Pode-se acusar a imprensa de ser negativista, mas jamais de esconder a verdade. Se há algo que preocupa, são os números do relacionamento do Brasil
Brasília – Depois de muita tensão e discussões entre parlamentares de estados produtores de petróleo e não produtores, o Congresso Nacional votou na
Juristas que acompanham o debate sobre a nova distribuição dos royalties gerados pela exploração de petróleo no país, feita por lei aprovada pelo
Se não é novidade que a atividade de cruzeiros marítimos vem crescendo exponecialmente no país, o que poucos sabem é que grande parte da receita das
O alto consumo de combustíveis no Brasil e o cenário externo desfavorável às exportações de aço, somados à queda na competitividade dos produtos
O excesso de caminhões congestionou os acessos ao porto de Santos ao longo do dia e provocou lentidão em trechos do Sistema Anchieta-Imigrantes, que
A chegada nesta quarta-feira de um navio RHL Aqua marca o início da operação de uma nova linha no Complexo Portuário do Itajaí-Açu. O serviço Sanwaf
Os pedidos do setor privado deverão incluir a criação de terminais-indústria, a renovação antecipada de contratos de terminais de contêineres com
Uma retificação no veto da presidente Dilma Rousseff à nova repartição da receita do petróleo explorado no mar, em campos já licitados, enviada ontem
O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) estuda fomentar o fortalecimento de empresas operadoras logísticas no país. Por ora, a
Brasília - A comissão especial mista que analisa a Medida Provisória (MP) 595, que trata do programa de modernização dos portos, fez ontem (5) a
Após a sexta vistoria dos técnicos da Receita Federal, que será concluída hoje, o alfandegamento da Zona de Processamento de Exportação (ZPE) do
DE BRASÍLIA - O Congresso Nacional deve derrubar hoje o veto da presidente Dilma Rousseff à lei de divisão dos royalties do petróleo, que manteve a
Trump Towers, Solace ou Port Corporate são alguns dos projetos de edifícios corporativos anunciados na região do Porto Maravilha, no Rio de Janeiro
Vinte anos depois da primeira grande reforma com vistas à modernização portuária (Lei 8.630/1993), o tema voltou à pauta do Congresso Nacional por