O programa BR do Mar, novo marco regulatório do transporte de cargas ao longo da costa brasileira, tem como objetivo principal estimular o transporte
Proponentes deverão apresentar, até final de 2020, propostas para construção do navio polar com base em projeto de propriedade intelectual próprio.
Em agosto foram registrados r$ 629 bilhões em movimentação de cargas em todo o país, pequena oscilação em relação a julho, quando foram
A Petrobras entrou em acordo em 25 de setembro para assumir a operação e a integralidade das participações da empresa Total E&P do Brasil LTDA
O Porto de Imbituba conta agora com uma pera ferroviária, cujas obras foram inauguradas na sexta-feira (25). Diariamente, cerca de 50 contêineres
A Maersk implantará, a partir de 6 de outubro, uma taxa temporária de R$ 800 por contêiner de 20 pés, em seu serviço de e para o Porto de Manaus
Cerca de 400 mil marítimos de todo o mundo estão agora retidos em navios, continuando a trabalhar, mas não podem ser substituídos por causa da
De nada adianta queimar etapas e inflar planos ou anúncios que não saem do discurso
Pode-se alimentar um otimismo cauteloso, bastante cauteloso, mas
Grupos de navegação e marítimos se movimentam para influir no projeto de lei BR do Mar, que prevê a abertura da cabotagem no país e encontra-se em
Para o setor privado, a desestatização do Porto de Santos poderá acabar com histórico de indicações partidárias na administração
Além dos ganhos de
Agentes do setor naval não avaliam de forma positiva a proposta, pois temem desvio de finalidade na aplicação do FMM.
Desestatização do porto paulista, maios do país, conta com apoio do setor privado, mas processo suscita muitas dúvidas
A desestatização do Porto de
O diretor de relações institucionais da Aliança Navegação e Logística, braço do grupo alemão Hamburg Sud no Brasil, Mark Juzwiak, reclama
Leonardo Cerquinho disse que estaleiros defendem garantias para que navios petroleiros e gaseiros não sejam incluídos nas regras do PL 4199 (BR do
Minfra afirma que estão previstos vários investimentos portuários para o recebimento do aumento no volume de carga no porto.