O grupo australiano BHP planeja receber seu primeiro graneleiro movido a amônia em 2026, como parte dos planos da empresa para reduzir as emissões do transporte marítimo.
A gigante mineradora global selecionou oito empresas para a construção, operação e fornecimento de combustível para pelo menos um desses navios, segundo noticiou à Reuters o vice-presidente de excelência marítima e da cadeia de suprimentos da BHP, Rashpal Singh Bhatti.
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A empresa não anunciou o número total de navios que encomendará e avalia custos e propostas técnicas, disse Bhatti.
A amônia está entre os vários combustíveis alternativos que os transportadores estão considerando para reduzir as emissões de carbono. Contudo, a adoção do amoníaco poderá levar algum tempo, uma vez que o manuseamento do combustível tóxico requer aperfeiçoamentos.
Os primeiros motores de navio movidos a amônia do mundo deverão ser entregues entre o final de 2024 e o início de 2025, com base em declarações dos principais fabricantes de motores MAN Energy e Wartsila.
Os navios propostos provavelmente reabastecerão amônia em portos da Austrália, Japão e China, acrescentou Bhatti.
