Brasil, Noruega e Países Baixos intensificaram as negociações para criação de um corredor marítimo verde entre a América do Sul e a Europa, em reunião realizada em Brasília que reuniu governos e setor produtivo para discutir o uso de combustíveis de baixo carbono no transporte marítimo internacional, segundo o Ministério de Portos e Aeroportos.
Representantes dos três países participaram, na embaixada da Noruega em Brasília, de um workshop dedicado à implementação de um corredor marítimo sustentável, que prevê o emprego de tecnologias avançadas e combustíveis de baixo ou zero carbono em navios que operam entre o Brasil e a Europa. O objetivo é reduzir de forma significativa as emissões de gases de efeito estufa em rotas de longo curso, alinhando o projeto às metas globais de descarbonização do transporte marítimo discutidas na Organização Marítima Internacional.
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Segundo o Ministério de Portos e Aeroportos, o encontro “Corredores verdes descarbonizados: traçando um caminho” apresentou um estudo de viabilidade técnica que identifica rotas prioritárias entre portos brasileiros e europeus, ao mesmo tempo em que avalia a viabilidade econômica do uso de combustíveis como biodiesel, amônia e metanol em diferentes horizontes de tempo. A pasta destacou que o Brasil já dispõe de instrumentos regulatórios e financeiros para apoiar projetos de transição energética no setor aquaviário, condicionando o acesso a financiamentos à participação de navios, portos e terminais em corredores verdes.
A parceria teve início com a assinatura de um memorando de entendimento entre Brasil e Noruega em 2025, no âmbito do Ministério de Portos e Aeroportos, e ganhou novo impulso com a entrada recente dos Países Baixos, consolidando uma cooperação trilateral voltada à implantação de um corredor marítimo descarbonizado entre o Brasil e a Europa. Desde então, equipes técnicas dos três países vêm realizando reuniões periódicas para refinar estudos de viabilidade, definir rotas e articular a participação de empresas, universidades e instituições de pesquisa.
No plano doméstico, a agenda de descarbonização inclui visitas técnicas da comitiva internacional ao Porto de Santos, em São Paulo, para conhecer iniciativas em combustíveis sustentáveis e transição energética nas operações portuárias. A meta, segundo o Ministério de Portos e Aeroportos, é evidenciar o potencial brasileiro para integrar corredores marítimos de baixa emissão, reforçando a posição do país como fornecedor de biocombustíveis e hub logístico em rotas de longa distância.
