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Debate sobre concessão e governança da Hidrovia Paraguai–Paraná reúne cinco países em Buenos Aires

A modelagem da concessão de trechos da Hidrovia Paraguai–Paraná, a redefinição da governança multinacional e os investimentos necessários para garantir navegabilidade e competitividade logística estarão no centro dos debates que reúnem autoridades de Argentina, Brasil, Bolívia, Paraguai e Uruguai em Buenos Aires, em encontro focado no futuro de um dos principais corredores de exportação da América do Sul.

O Diálogos Hidroviáveis Internacional está marcado para 17 e 18 de junho A programação técnica foi organizada em grandes eixos temáticos que incluem projetos privados na hidrovia, sustentabilidade e indústria naval, perspectivas futuras da Hidrovia Paraguai–Paraná, mecanismos de financiamento para embarcações sustentáveis e inovação aplicada ao transporte hidroviário. O programa técnico também aborda inovação aplicada à navegação interior, em linha com os compromissos assumidos pelos países da Bacia do Prata.


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No caso brasileiro, um dos pontos sensíveis em análise é a concessão do trecho entre Corumbá (MS) e a foz do rio Apa, considerada a primeira concessão hidroviária do país e vista como referência para futuros projetos de infraestrutura fluvial. Paralelamente, avança a negociação de um acordo trilateral entre Brasil, Paraguai e Bolívia para a gestão coordenada da hidrovia, com regras comuns de operação, fiscalização e manutenção das condições de navegação.

A realização do evento em Buenos Aires funciona como plataforma para alinhar agendas nacionais e projetos privados, aproximando governos, armadores, operadores portuários e investidores interessados em novos empreendimentos no eixo da Hidrovia Paraguai–Paraná. A programação inclui ainda, em 19 de junho, visita técnica ao Estaleiro Punta Alvear – ATRIA e a terminais na região de Rosário, com foco em soluções industriais e operacionais para a navegação interior.

A delegação brasileira é liderada pelo ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, acompanhado do secretário nacional de Hidrovias e Navegação, Otto Luiz Burlier da Silveira Filho, que devem participar de painéis dedicados à infraestrutura hidroviária, às concessões e à integração regional via transporte fluvial.

O Diálogos Hidroviáveis Internacional é organizado pela ADECON em parceria com entidades como ATP, ABANI, FENOP, ABTP, a Comissão Permanente de Transporte da Bacia do Prata (CPTCP) e a CAFYM, formando uma aliança regional voltada à navegação interior e aos corredores de exportação.






        
       

 

 

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