A GNV implementou uma ferramenta permite monitorar dados operacionais em tempo real, otimizando o consumo de combustível e o desempenho da embarcação. O sistema 'Sertica Performance', desenvolvido pela RINA, no GNV Polaris, mais novo navio da frota, foi aplicado já na viagem inaugural da embarcação da China para a Itália. Com sensores a bordo, o sistema registra parâmetros como consumo de combustível e potência dos geradores e motores a diesel.
Durante a travessia, foram testados diferentes cenários operacionais para determinar a configuração mais eficiente, incluindo o uso alternado de geradores a diesel e geradores de eixo. Após a simulação, a configuração otimizada foi aplicada na rota Gênova-Palermo, comprovando a precisão das previsões e garantindo economia de combustível.
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Além do monitoramento em tempo real, a tecnologia inclui modelos preditivos baseados em machine learning, treinados com os dados coletados. Esses modelos auxiliam na avaliação contínua da eficiência do navio, servindo como referência para identificar degradação de desempenho ao longo do tempo e indicando a necessidade de ações corretivas, como limpeza do casco e das hélices ou manutenção dos motores.
O GNV Polaris é o primeiro de quatro novos navios projetados para elevar os padrões ambientais da frota. Com redução de mais de 30% no consumo de combustível em comparação com embarcações anteriores, a nova unidade contribui para a diminuição significativa das emissões de CO₂. A GNV também explora alternativas como gás natural liquefeito (GNL) e biocombustíveis para reduzir ainda mais seu impacto ambiental. O SERTICA Performance já está instalado em mais de 800 navios e continua a ser adotado em novas embarcações em construção.
