O ranking TOP 100 da Alphaliner para 2024 confirmou a MSC como a maior companhia marítima do mundo, com 879 navios que somam 6,30 milhões de TEUs, representando 20,2% da capacidade global. Em segundo lugar, a Maersk registrou 714 navios e 4,41 milhões de TEUs (14,1%), seguida pela CMA CGM, com 654 navios e 3,82 milhões de TEUs (12,3%). Na quarta posição, o Grupo Cosco operava 511 navios e 3,31 milhões de TEUs (10,6%), enquanto a Hapag-Lloyd, em quinto lugar, acumulava 299 navios e 2,33 milhões de TEUs (7,5%).
As posições seguintes foram ocupadas pela ONE (1,96 milhão de TEUs), Evergreen (1,75 milhão de TEUs), HMM (0,89 milhão de TEUs), ZIM (0,78 milhão de TEUs) e Yang Ming (0,70 milhão de TEUs). Destaque também para a Sea Lead Shipping, que saltou da 19ª posição em 2023 para a 13ª em 2024, alcançando 145.485 TEUs (0,6% da frota global). A frota global de contêineres possui capacidade total de 31,4 milhões de TEUs e tonelagem superior a 372,4 milhões de DWT.
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A MSC também liderou o ranking de encomendas, com 139 navios que totalizam 2,09 milhões de TEUs. A CMA CGM ficou em segundo lugar, com 75 embarcações (1,14 milhão de TEUs), seguida pelo Grupo Cosco (55 navios, 0,90 milhão de TEUs). Maersk ocupou a quarta posição, com 54 navios (0,77 milhão de TEUs), e a ONE fechou o Top 5, com 46 embarcações (0,60 milhão de TEUs).
No quesito capacidade fretada, a ZIM liderou com 119 navios, correspondendo a 91,6% de sua frota. A ONE ficou em segundo lugar, com 160 navios fretados (59,6%), seguida pela Yang Ming, com 38 navios (54,1%). A MSC ocupou a quarta posição, com 294 navios fretados (47,4%), enquanto a CMA CGM ficou em quinto lugar, com 351 embarcações (43,7%). Outras companhias como Hapag-Lloyd, Maersk, e Grupo Cosco também aparecem com significativas capacidades afretadas.
