Edital prevê criação de 16 linhas para transportar aproximadamente 90.000 passageiros/dia, com investimentos privados da ordem de R$ 95 milhões durante 25 anos de concessão
A Prefeitura do Rio lançou, na última quarta-feira (11), o edital de licitação do projeto de implantação de transporte aquaviário nas lagoas da Barra da Tijuca e de Jacarepaguá. A proposta é criar 16 linhas que vão transportar cerca de 90.000 passageiros por dia. O valor do investimento privado é de R$ 95,3 milhões, ao longo do prazo de concessão, que será de 25 anos. De acordo com o edital, a outorga mínima é de R$ 3,2 milhões.
O diretor de estruturação de projetos da Companhia Carioca de Parcerias e Investimentos (CCPar), Lucas Costa acredita que a instalação do novo modal é atrativa tanto para quem usa transporte público quanto para o usuário de carro particular. Ele considera um passo importante para o transporte público da cidade. “Os estudos são claros e mostram que existe uma demanda significativa nos bairros do entorno. A instalação desse novo modal, inclusive, também é uma alternativa para desafogar o trânsito nas avenidas das Américas e Ayrton Senna”, explicou.
A prefeitura informou que, desde o início dos estudos de viabilidade, a CCPar fez reuniões com moradores da Barra da Tijuca e de Jacarepaguá, regiões impactadas pelo projeto. Segundo a gestão municipal, a população participou de audiência pública na Câmara Comunitária da Barra, em abril, para apresentar propostas. Em março, documentos referentes ao processo foram disponibilizados por 30 dias, durante consulta pública.
A ideia é que as linhas sejam implementadas gradualmente, começando pela ligação da estação Jardim Oceânico do metrô a Rio das Pedras e, depois, chegando à Linha Amarela e ao canal de Marapendi. Além disso, há previsão de integração de bairros e pontos de interesse como Gardênia Azul, Muzema, Barra Shopping, Parque Olímpico, Península e condomínios residenciais e comerciais com saídas para as lagoas. A tarifa prevista é a mesma dos transportes públicos municipais, com integração tarifária e inclusão no sistema de bilhetagem da cidade.
Leia também:
Projeto prevê embarcações elétricas para conexão entre aeroportos do Rio
PUBLICIDADE
