O Conselho Mundial do Transporte Marítimo (WSC, na sigla em inglês) divulgou, nesta segunda-feira (8), um relatório em que informa aumento das deficiências no controle de segurança de cargas nos programas governamentais de inspeção em portos. Dados referente a 2024 mostram que 11,39% das remessas de carga inspecionadas apresentaram algum tipo de irregularidade, contra 11% registrados em 2023 pela Organização Marítima Internacional (IMO). Entre os problemas identificados, houve mercadorias perigosas declaradas incorretamente, documentação irregular e embalagens inadequadas. Segundo o WSC, essaa condições colocam em risco a navegação, com possibilidade de acidentes graves, incluindo incêndios em navios.
O conselho informou que, de acordo com o Direito Internacional, inspetores credenciados podem inspecionar contêineres para garantir que a carga esteja em conformidade com os regulamentos e padrões internacionais, incluindo a declaração e a embalagem adequadas de mercadorias perigosas. “A segurança da carga começa com a declaração correta e a embalagem segura das mercadorias”, afirmou Joe Kramek, presidente e CEO do WSC. Segundo Kramek, os resultados apontados pelo relatório, com mais de uma em cada 10 remessas apresentando problemas, evidenciam que deficiências no controle da segurança das cargas continuam sendo comuns.
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"Deficiências na carga colocam tripulações, navios, carga e o meio ambiente em risco”, disse. Kramek explicou que o objetivo das inspeções é identificar as fragilidades no controle para que sejam adotadas medidas adequadas para melhorar a segurança do transporte marítimo. Segundo o conselho, apenas sete países apresentam relatórios sobre as deficiências encontradas e é preciso que mais governos contribuam com seus dados, para fortalecer o panorama global e tornar o transporte marítimo mais seguro.
O relatório divulgado nesta segunda-feira se baseia no trabalho mais amplo do conselho em segurança de carga, desde o desenvolvimento conjunto do Guia Rápido e da Lista de Verificação do Código CTU para ajudar a embalar contêineres com segurança até o apoio a esforços para reduzir perdas de contêineres no mar e a colaboração com a IMO para adotar regras mais rigorosas para mercadorias perigosas.
O Conselho Mundial do Transporte Marítimo está desenvolvendo um programa de segurança de carga para o setor, para aprimorar a triagem e as inspeções de carga. Segundo Kamek, os dados apontados no relatório demonstram a necessidade desse programa. “Ao combinar relatórios precisos com melhor triagem, padrões claros e orientações práticas, podemos reduzir riscos e proteger vidas, cargas e o meio ambiente marinho”, afirmou.
