Em janeiro, a NYK encomendou à Kosaba Shipbuilding Corporation um navio de transferência de tripulação (CTV, ou Crew Transfer Vessels), o primeiro do tipo encomendado pelo armador a um estaleiro japonês.

Com entrega prevista para o fim de 2025 ou início de 2026, o navio será usado para transportar técnicos para construir e manter instalações de geração de energia eólica offshore ao largo do Japão. A embarcação será o terceiro CTV de propriedade da NYK.

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Na construção da embarcação, a NYK determinará o formato do casco com base em um projeto da Northern Offshore Service (Suécia), que passará a ser o design de casco padrão da NYK. A sueca Northern Offshore Service é uma das maiores operadoras de CTV da Europa.

No Japão, a construção de instalações de energia eólica offshore deve ser intensificada por volta de 2026 e espera-se que a procura por CTVs cresça.