O Estado de Mato Grosso do Sul possui 21 usinas, área de 413 mil hectares de cana-de-açúcar, que resultam na produção de 38 mil toneladas do produto. Além disso, produz 1,9 bilhão de litros de etanol, segundo a assessora técnica da Federação da Agricultura e Pecuária do MS - Famasul, Adriana Mascarenhas. E a maior empresa de logística com base ferroviária da América Latina, ALL - América Latina Logística, duplica sua operação de transporte de etanol na Malha Norte com o início de operação de dois terminais especializados, em Chapadão do Sul (MS) e em Paulínia (SP), na área da Replan.
“Com o início dessa nova operação de etanol, que culmina com a inauguração desses dois projetos distintos – o TERCOM, em Paulínia, e o investimento do Grupo Cerradinho em Chapadão do Sul, a ALL passa a ter uma taxa de retorno de 100% na malha norte nos trens de combustível; ou seja, todos os vagões que saem de Paulínia com diesel e gasolina, retornam com etanol”, explica Luis Gustavo Vitti, da Gerência de Líquidos da ALL.
Construído pelo Grupo Cerradinho, o Terminal de Chapadão do Sul tem capacidade total de 60 mil m³ por mês. Aberto para cargas de diversos clientes, não apenas para o etanol da Usina Porto das Águas, da Cerradinho, o Terminal de Chapadão do Sul já está em negociações com outros grupos, que juntos irão responder por um volume de 22 mil m³ em outubro, prevendo triplicar em 2011. O investimento no terminal pelo Grupo Cerradinho foi de R$ 5 milhões.
“Podemos tanto realizar o armazenamento e transferência do etanol que chega diretamente no complexo, quanto apoiar a ALL na busca do produto diretamente nas usinas da região”, afirma o Gerente de Planejamento e Novos Negócios da Cerradinho, Tulio Soubhia Ribeiro, que também foi um dos responsáveis pelo projeto.
“Analisamos a viabilidade e percebemos que o negócio agregaria valor e inovação, por ser uma alternativa de logística competitiva para o modelo de negócios da empresa”, completa.
A ALL já operava, em média, 2,5 mil m³ por dia de etanol até a Replan, mas com o novo terminal TERCOM, a capacidade de descarga passa para 10 mil m³ de etanol por dia em Paulínia.
“Em setembro iremos movimentar 20 mil m³, mas até dezembro o terminal já irá operar com capacidade total, aumentando a capacidade da ALL de captar etanol no interior do Mato Grosso do Sul e Goiás para 700 mil m³ ao ano”, conclui Vitti da ALL.
Perfil ALL
Maior empresa independente de serviços de logística da América Latina e maior companhia ferroviária do Brasil, a ALL – América Latina Logística possui uma malha de 21.300 mil quilômetros de extensão, que abrange os estados do Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, São Paulo, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul, no Brasil, e nas regiões de Paso de los Libres, Buenos Aires e Mendoza, na Argentina. Opera uma frota de 1.095 locomotivas, 31.650 mil vagões e 650 veículos rodoviários, entre próprios e agregados, e conta com unidades localizadas em pontos estratégicos para embarque e desembarque de carga.
Fundada em 1997, com a concessão da Rede Ferroviária Federal (RFFSA), para atuar na malha sul do país, vem ampliando sua atuação em um histórico sem precedentes de expansão e aquisições no setor de logística brasileiro. Em 1999, adquiriu as ferrovias argentinas MESO e BAP e em 2001 integrou os ativos da operadora rodoviária Delara. Com a incorporação da Brasil Ferrovias em 2006, incluiu em suas operações o acesso ao Porto de Santos passando a atuar nos maiores corredores de exportação de commodities e nas mais importantes regiões industriais do país.
Sobre a Cerradinho
Fundada em 1964 e adquirido pelos atuais acionistas em 1973, a Cerradinho dedica-se à produção de açúcar e etanol há mais de quatro décadas e vem desenvolvendo atividades de cogeração de energia elétrica há cerca de oito anos. O Grupo é dono de duas Unidades no estado de São Paulo – Catanduva (sede) e Potirendaba -, e uma em Goiás – Usina Porto das Águas.
Inaugurada em 2009, a Usina Porto das Águas é uma das mais modernas usinas do País e tem capacidade inicial para moer 3,3 milhões de toneladas de cana. A planta foi totalmente construída com o conhecimento dos profissionais da Cerradinho, o que lhe conferiu o status de “estado da arte” por ser extremamente eficiente e ter o que há de mais moderno no mercado. Hoje já possui 70 megawatt de potência instalada e o excedente da energia elétrica já foi negociado nos leilões de energia de reserva realizados em 2008 e 2010.
Fonte: MS Notícias
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