Uma das obras mais esperadas, o Anel Viário de Cubatão foi inaugurado na manhã de ontem e liberado ao tráfego por volta do meio-dia. O equipamento construído na interligação das rodovias Anchieta, Cônego Domênico Rangoni e Padre Manoel da Nóbrega, próximo ao trevo do km 55 da Anchieta, duplica a capacidade de fluxo de veículos e deverá minimizar um dos principais gargalos logísticos na região. Por ali, passa todo o volume de tráfego que se destina aos municípios Baixada, ao Porto de Santos e ao Polo Industrial de Cubatão.

O secretário de Logística e Transportes do Estado, Clodoaldo Pelissioni, o secretário estadual de Habitação Marcos Penido, o presidente da Dersa, Laurence Casagrande Lourenço, os prefeitos Márcia Rosa (Cubatão), Mauro Orlandini (Bertioga) e Paulo Alexandre Barbosa (Santos) participaram da cerimônia de inauguração no local e percorreram um trecho da via.

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Ao todo, foram investidos nas obras R$ 392,6 milhões, sendo R$ 209,6 milhões só no anel viário. As obras foram realizadas pela concessionária Ecovias e integram o pacote de intervenções para reduzir os congestionamentos na chegada à Baixada Santista. O anel viário Engenheiro Luiz Antonio Veiga Mesquita é formado por seis viadutos e tem 2,8 quilômetros de extensão. Estima-se que a capacidade de tráfego aumente em até 100% no trecho.

Segundo informações da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), que fiscalizou e gerenciou as obras, passam pelo trecho concluído agora 100 mil veículos por dia, em média.

Outros R$ 183 milhões foram investidos nas obras de implantação da terceira faixa entre o km 262 e o km 270 da Rodovia Cônego Domênico Rangoni na região do Polo Industrial de Cubatão. A faixa tem 16 quilômetros de extensão, sendo oito quilômetros por sentido, e amplia em 50% a capacidade de tráfego no segmento. O trecho da Cônego Domenico Rangoni entre o km 262,75 e o km 268,2 pista leste (sentido Bertioga) havia sido entregue antecipadamente, no mês de junho.

O secretário Pelissioni reconhece que as obras em andamento ainda não são a resposta final aos gargalos logísticos na Baixada. “Temos que continuar investindo mais ainda, porque o fluxo de veículos aumenta muito”, disse ele.

Para a prefeita de Cubatão Marcia Rosa de Mendonça Silva, que muitas vezes pressionou o Governo do Estado por soluções para os congestionamentos constantes em sua região, o Anel Viário não é a solução definitiva, mas acredita que é um avanço na resolução do gargalo logístico. “É preciso muitas obras para dar fluidez ao grande trânsito que a região recebe. Vai resolver tudo (anel viário)?, claro que não, mas é um passo extremamente importante, muito significativo, vai melhorar muito a fluidez do trânsito aqui, com certeza”.

“Essa obra é fruto de uma luta coletiva dos municípios e do Governo do Estado. A intervenção irá melhorar muito a vida dos caminhoneiros que chegam em Santos, mas, principalmente, a das pessoas que vivem aqui e sabem das dificuldades encontradas no viário todos os dias”, comentou o prefeito Paulo Alexandre Barbosa, presente na solenidade de entrega da obra.

Após os discursos, houve descerramento da placa inaugural. A seguir, foi inaugurado um monumento alusivo à obra, de autoria do artista plástico Luis Garcia Jorge.

Alça de acesso

Outra obra de logística começará no próximo dia 15 na Margem Esquerda do Porto de Santos. Orçada em R$ 1 milhão, a alça de acesso de acesso será construída na região do terminal da Fassina. “É uma nova alça de aceleração e desaceleração que vai diminuir também o congestionamento na Rua do Adubo. São R$ 1 milhão em investimentos e 90 dias para ser concluída”, afirmou Pelissioni.

Via Anchieta

“Estamos em estágio avançado de projetos para a entrada de Santos. Temos duas obras que a Prefeitura vai executar com recursos do PAC”, disse Pelissioni. O secretário afirma que solicitou ao secretário de Portos que assuma uma delas na região da Codesp e “aumente os investimentos previstos ali. Uma alça que vai ser um novo viaduto. E a parte do Governo do Estado é fazer com que a rodovia Anchieta volte a ser um antigo leito, e ainda implantando binários (nova pista lateral). Com isso nós acreditamos que vamos resolver ali os problemas de gargalos de congestionamentos na entrada de Santos”.

O projeto da Via Anchieta prevê a construção de sete viadutos. As obras serão custeadas pelo Governo Federal e Prefeitura de Santos.

Fonte: Diário do Litoral/Bárbara Farias