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Antaq quer ampliar vias de escoamento de produtos agrícolas

Governo acredita que custos do frete podem ser reduzidos em mais de 30%

A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), iniciou um levantamento para identificar os melhores locais  para a construção de portos fluviais no país. A intenção é ampliar as vias de escoamento de produtos agrícolas e minérios. O governo acredita que os custos do frete podem ser reduzidos em mais de 30%.

A Antaq já havia comprovado a viabilidade técnica da construção de 44 portos marítimos em todo o país. Agora, a agência decidiu incluir no levantamento dados sobre terminais hidroviários. Analisando a movimentação de cargas, os técnicos identificaram oito áreas aptas à construção de corredores de exportação.

— O corredor do Madeira, o do Tocantins, o do Teles Pires-Tapajós: Esses são do ponto de vista da produção agrícola os mais importantes — diz o diretor-geral da agência, Fernando Fialho.

O estudo deve ficar pronto em um ano e será útil para que governo federal e empresas invistam na construção de portos. Porém, a iniciativa privada tem pressa.

— É preciso que haja antecipação desses cronogramas, porque há muita vontade de investir. Os nossos portos não são modernos em relação aos melhores portos do mundo, e é isso que nós temos que perseguir para que agora os nossos industriais e os nossos agricultores possam fazer portos a custos competitivos com o que se encontra hoje no mundo — explica o presidente do Conselho de Infraestrutura da Confederação Nacional da Indústria (CNI), José Freitas Mascarenhas.


Fonte: CANAL RURAL/Viviane Cardoso | Brasília (DF)






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