Passados nove meses desde o naufrágio do navio cargueiro Navemar XII, que seguia para o arquipélago de Fernando de Noronha, a empresa responsável pela embarcação, a Meso Oceânica Serviços de Embarcações Ltda, apresentou o cronograma do plano de remoção dos 6,5 mil litros de óleo diesel ainda armazenados nos tanques. A operação tem início nesta quarta-feira (23) e segue até o dia 11 de setembro, sob fiscalização do Ibama e da Capitania dos Portos.

A retirada do combustível inspira cuidados, uma vez que, havendo vazamento, o dano ambiental poderá atingir não só as praias de Olinda, mas chegar também até a praia de Boa Viagem, no Recife. A penalidade para casos de poluição marinha, considerados de grande impacto ambiental, pode chegar até a máxima, que é de R$ 50 milhões, conforme o Ibama.

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A saída da balsa de apoio do Porto de Suape para o Porto do Recife ocorre na próxima quinta-feira (24), um dia após a chegada dos equipamentos, que vêm de Salvador (BA). Desde que ocorreu o acidente, a Capitania dos Portos, junto ao Ibama, tem feito o monitoramento diário da embarcação no sentido de controlar qualquer risco. 

De acordo com um dos diretores da Meso Oceânica, Humberto Machado, o cronograma poderá sofrer alterações, já que vai depender do nível da maré e também dos ventos. "Não é simplesmente remover o diesel dos tanques, pois é um serviço que requer cautela. Não tínhamos condições de fazê-lo, por isso que contratamos uma empresa especializada e licenciada pela Agência Estadual de Meio Ambiente (CPRH) para, justamente, evitar acidentes", explica. 

Caberá à empresa contratada pela Meso Ocêanica avaliar a possibilidade de reutilizar o óleo diesel. "Esse processo está com ela (a empresa), que deverá dar o destino correto, caso o diesel não sirva para abastecer outras embarcações", detalha Machado. A Marinha do Brasil, inclusive, decidirá se o navio virará mais um recife artificial e definir o local adequado para afundá-lo. 

A embarcação

O Navemar XII havia partido do Porto do Recife, em novembro passado, no fim da tarde de um sábado, e seguia rumo ao arquipélago de Fernando de Noronha. O naufrágio ocorreu por volta das 19h, após um percurso de sete milhas náuticas, ou quase 13 quilômetros. Para o destino, o navio cargueiro levava materiais de construção que seriam utilizados em obras numa quadra escolar e num posto de saúde, todas do Governo do Estado.

Conheça o cronograma detalhado da operação:

23 de agosto: chegam os equipamentos de Salvador (BA)

24 de agosto: saída da balsa de apoio do Porto de Suape ao Porto do Recife

25 de agosto: começam as instalações dos equipamentos de salvatagem e retirada do óleo na balsa de apoio

4 de setembro: término das instalações dos equipamentos na balsa de apoio

5 de setembro: a balsa de apoio e outras embarcações de apoio seguirão ao local do naufrágio, na praia de Bairro Novo, em Olinda

11 de setembro: começa a remoção do óleo diesel seguido do desemborcamento do Navemar XII

Fonte: Folhape