O Plano de Desenvolvimento e Zoneamento (PDZ) do Porto de Santos, a assinatura do convênio da Associação Comercial de Santos com a Greater Houston Partnership (GHP), em Houston, e o debate sobre a ligação entre as margens do Porto de Santos foram temas debatidos pelos integrantes da Câmara Setorial de Navegação.
De acordo com o coordenador da Câmara, Mauro Sammarco, uma série de sugestões será levantada pelos integrantes da Câmara para o Plano de Desenvolvimento e Zoneamento (PDZ) dos cais santista. A iniciativa é uma ferramenta de planejamento da autoridade portuária, estabelecendo estratégias e metas para o desenvolvimento e a otimização do uso de áreas e instalações do Porto organizado. "Provavelmente, vamos verificar os terminais que não têm tanta produtividade e tentar oferecer soluções para que tenha mais navios operando".
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As sugestões serão levadas na próxima reunião do Conselho de Administração Portuária (CAP) que ocorrerá no próximo dia 17.
Convênio no Texas
Ainda de acordo com Sammarco, a renovação do convênio com a Greater Houston Partnership (GHP), durante viagem da comitiva de empresários ao Porto de Houston, é de extrema importância para fomentar as economias entre as cidades. "A GHP concentra todo o mercado de vários segmentos e a ideia é linkar as demandas deles com o que oferecemos aqui".
Debate sobre a ligação do Porto de Santos
Foi positivo para Sammarco o debate sobre a ligação seca entre as margens do Porto de Santos, promovido pela Associação Comercial de Santos, no último dia 23 de setembro.
“Deu para ouvir o que o Governo, a Ecovias e as autoridades intervenientes têm a falar. Lógico que fica uma preocupação da nossa câmara sobre os impactos da construção de uma ponte. Fala-se primeiro no que teria de benefícios, mas a gente sempre tem uma preocupação porque pode afetar o movimento de cargas. Mas, vamos aguardar e ver qual será a decisão dos órgãos de Governo”.
