A Carioca Engenharia acaba de realizar a primeira concretagem de superestrutura do projeto de ampliação do Porto do Rio de Janeiro, utilizando uma nova metodologia com formas em painéis metálicos móveis produzidos no canteiro. Cada etapa contempla, em média, 380 metros cúbicos de concreto 40 MPa. Estão previstas 12 fases até o primeiro trimestre de 2024.
Depois de pronta, a obra vai aumentar em quase seis mil metros quadrados a área do cais do Rio de Janeiro, expandindo a capacidade operacional no fluxo de navios e a movimentação e estocagem de contêineres para importação e exportação de materiais e produtos.
“Para esta obra, conseguimos viabilizar a utilização de uma forma metálica para concretos in loco, ao contrário do que normalmente é desenvolvido em todas as obras de engenharia do Brasil. Estamos falando de uma obra disruptiva e que vai deixar um legado para os nossos próximos projetos”, comentou Gustavo Maschietto, diretor de Engenharia da empresa.
PUBLICIDADE
