O porto privado, voltado principalmente para o transporte de grãos, é administrado pelo C.Port, empresa formada por uma parceria entre os grupos M.Dias Branco e TPC. Com a ampliação, o cais passou de 290 metros para 520 metros de comprimento.
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Com a criação do novo berço, o terminal portuário passa a estar pronto para aumentar sua capacidade de carga e descarga de grãos, bem como ampliar o atendimento aos outros segmentos. “A vocação desse porto é para a área de grãos e, a partir de agora, poderemos receber navios com até 240 metros de comprimento”, explica Leonardo Barros, presidente do TPC. O executivo informou que o investimento nesta etapa foi de R$ 60 milhões.
De acordo com o vice-presidente do TPC, Sérgio Farias, a movimentação de cargas no porto em 2009 foi de 2 milhões de toneladas. Em 2010, segundo ele, a expectativa é de que sejam movimentados 2,5 milhões. “Esse projeto não se esgota neste estágio atual. Temos projeto de construir um terceiro berço de atracação e ligação com a linha férrea, que passa a seis quilômetros do local”, explica Faria.
E há mais investimentos previstos. De acordo com o presidente do grupo M. Dias Branco, Ivens Dias Branco, já foram investidos no Terminal Portuário de Cotegipe R$ 350 milhões. “Nossa expectativa é chegarmos aos R$ 500 milhões no total de investimentos neste empreendimento”, garante. Além do investimento na ampliação do cais, o C.Port também está trabalhando na dragagem para aumentar a profundidade do porto para 14 metros, o que permitirá a atracação de navios de portes ainda maiores.
O evento de inauguração contou com a presença do governador da Bahia, Jaques Wagner; do ministro da Secretaria Especial de Portos, Pedro Brito; e do diretor geral da Agência Nacional de Transportes Aquaviários, Fernando Fialho.
O governador Jaques Wagner ressaltou a importância dos investimentos privados nos portos para desenvolvimento da economia baiana. “O Estado não pode ser o gestor de tudo e empreendimentos como este precisam ser apoiados pelo governo, especialmente porque 90% da produção de soja é escoada por este porto privado”. O Ministro Pedro Brito, por sua vez, destacou também a importância dos investimentos privados na área portuária e ressaltou que o governo precisa ter uma participação ativa. “É um momento de alegria para nós assistirmos à ampliação de um porto privado como este. O governo, no entanto, precisa melhorar os acessos terrestres e criar infraestrutura para garantir investimentos privados de porte como o que estamos vendo aqui”, conclui.
