A última detonação para a derrocagem parcial da pedra de Itapema, localiza na margem esquerda do canal de navegação do Porto de Santos, aconteceu às 16h22 do dia 19 de novembro. Para isso, foram utilizados 1.251 quilos de explosivos distribuídos em 21 furos dispostos em três linhas.

Nesta segunda, foi realizada a última interdição do canal de navegação.

Apesar da perfuratriz Yuan Dong 007 estar atracada no cais (armazém 34), ainda não foi permitida a navegação (inclusive catraias e bala da Dersa), na área onde esteve em operação, sinalizada com bóias.

Créditos: Carlos Nogueira
A Ster Engenharia, empresa responsável pela obra, fará agora a dragagem do material derrocado. Por enquanto, aguarda o posicionamento da Secretaria de Portos (SEP) para  definir quando e por qual pedra – Teffé ou Itapema - iniciará a atividade.  A retirada do material fragmentado deve ser feita por intermédio de uma draga Clamshell (com garras mecânicas em formato de concha).

As atividades desenvolvidas durante a derrocagem das pedras de Teffé e Itapema foram  acompanhadas pelo Consórcio CHL, contratado pela Secretaria de Portos (SEP) para fiscalização do empreendimento (dragagem de aprofundamento e derrocagem), Companhia Docas do Estado de São Paulo (CODESP) e pela Fundação de Estudos e Pesquisas Aquáticas (FUNDESPA),  responsável pelo Programa de Mitigação dos Impactos da obra.

Fonte: A Tribuna On-line

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