Estudo desenvolvido pela Superintendência de Desempenho, Desenvolvimento e Sustentabilidade da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) aponta que os valores divulgados por quatro grandes transportadores marítimos variam de forma significativa nos portos nacionais. São eles o CMA-CGM, ONE, Hapag-Lloyd e Hamburg Süd. Os valores para a THC do Complexo de Santos, como origem da operação portuária, variaram no período estudado de US$ 164 a US$ 212 por contêiner de 20 pés, dependendo do transportador marítimo. Tendo como origem o Porto de Pecém, os valores variaram de US$ 155 a US$ 195 por contêiner. Por sua vez, no Porto do Rio Grande a variação encontrada no estudo ficou entre US$ 199 e US$ 236.

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