Os portos de Rio Grande, Pelotas e Porto Alegre movimentaram menos cargas no período janeiro a outubro, em comparação a igual período de 2021. Segundo a Portos RS, autoridade portuárias dos portos gaúchos, o resultado era esperado em conseguência da estiagem que atinge o Rio Grande do Sul nos últimos quatro anos, mas de forma mais severa em 2022.
Na comparação com o ano passado, o Porto do Rio Grande movimentou menos 19.10%, enquanto Pelotas registrou queda de 11.34% e Porto Alegre, menos 24.30%.
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Em Rio Grande, a movimentação de carga geral somou 9.009.778 toneladas, enquanto granéis sólidos movimentaram 18.494.154 toneladas e os granéis líquidos, 3.678.986 toneladas. Os destaques positivos ficam para o trigo, que aumentou 252.62%, seguido pelo cavaco de madeira com elevação de 13.01%, celulose com 7.75% e farelo de soja com 6.75%. A soja em grão registrou queda de 60.59%.
O principal destino da exportações continua sendo a China (31.38%), seguida por Espanha (4.89%), Estados Unidos (4.70%), Marrocos (4.24%), Irã (4.16%) e Portugal (4.11%). Já as importações são lideradas pela Argentina (12.73%), seguida da China (10.16%), Canadá (7.50%), Arábia Saudita (7.49%), Estados Unidos (6.10%) e Marrocos (5.44%).
A movimentação de contêineres também registrou queda em relação aos anos anteriores. Em 2022, foram 434.304 unidades, sendo 265.668 delas cheias e outras 168.636 vazias. Esse número está abaixo dos anos de 2020 e 2021, quando foram movimentados 556.356 e 549.297 contêineres, respectivamente.
O Porto de Pelotas atingiu até o momento 1.057.796 toneladas, sendo 897.841 toneladas de toras de madeira, 147.776 toneladas de clinquer e outras 12.179 toneladas de soja em grão. Esses números representam uma queda 11.34% em relação ao mesmo período do ano passado.
No Porto de Porto Alegre, o total acumulado de 2022 soma 687.428 toneladas, 24.30% abaixo do que foi movimento no mesmo período do ano passado. Nos dez meses desse ano, foram movimentadas 20.485 toneladas de trigo, 89.942 toneladas de cevada, 453.604 toneladas de fertilizantes, 36.062 toneladas de sal e outras 87.335 toneladas de carga geral.
