Resultado é garantido pelos investimentos que esse ano será de cerca de R$ 40 milhões aplicados pela Portofer/ALL
A movimentação ferroviária no Porto de Santos, operada pela Portofer/ALL - América Latina Logística cresceu 56% desde que a empresa assumiu a concessão em 2006. Em participação a ferrovia saltou de pouco mais de 13% para quase 20%. A chegada de produtos transportados pela ALL também teve aumento significativo, quase que dobrando o volume em tonelada útil (TU). Foi registrado nesse período 90% de crescimento, saindo de 6,2 milhões de TU para quase 12 milhões.
Segundo o gerente da unidade de produção da ALL em Santos, Alexandre Merlin esse volume poderá ultrapassar os 100% de crescimento nesse ano. “Na movimentação da empresa, a previsão é de um aumento de 120 vagões por dia, saindo de 460 em 2009 para 580 em 2010”, diz Merlin. Para atingir esse crescimento, a Portofer/ALL tem investido para melhorar a infra-estrutura ferroviária dentro do porto de Santos. Somente esse ano será aplicado mais de R$ 40 milhões na remodelação de toda linha principal da margem direita além de realizar melhorias e aumento de capacidade nos terminais Copersucar, corredor de exportação e Terminal 39.
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Somente nas adequações da Avenida Perimetral a empresa deve investir nas cinco fases cerca de R$ 25 milhões. Em 2009, foi entregue a intervenção que eliminou o cruzamento rodoferroviário na direção da Rua João Pessoa.
Segundo o relações corporativas da ALL em Santos, Mauricio Pinheiros, esse projeto extinguirá quase a totalidade das passagens em nível na área portuária, dentre elas, duas de grande movimento – João Pessoa e Santa. “Com isso operamos com mais velocidade, crescemos em produtividade e reduzimos acidentes em passagem de nível” afirma.
Da Redação
