A bacia de evolução terá 530 metros de diâmetro, possibilitando o giro de navios de 366  metros. No entanto, a metragem já permite planejar operações com embarcações maiores. A  superintendência acredita que com a nova bacia, o complexo estará competitivo pelos  próximos 10 a 15 anos, pelo menos. Podendo chegar a operar navios de 400 metros de  comprimento, que transportam até 18 mil toneladas.

– Um armador tem todos os custos de frete, por isso é mais lucrativo trabalhar com navios  maiores – explica Antonio Ayres.

O complexo calcula que as obras devem durar 18 meses a partir do início. Com a conclusão  dos estudos, a licitação, prevista inicialmente para outubro e novembro, ocorrerá em  dezembro.

O financiamento de R$ 120 milhões com o governo do Estado também está garantido segundo a  superintendência, mesmo havendo atraso no cronograma. O governo federal finalizará o  restante.

Fonte: Jornal de Santa Catarina

PUBLICIDADE