Em 2011, o Porto de Santos operou 97,17 milhões de toneladas de carga. O valor supera em 1,2% o montante realizado em 2010 (96,02 milhões de toneladas). A operação de contêineres cresceu 9,7% no ano passado, com 2.985.922 TEUs (medida equivalente a um contêiner de 20 pés) movimentados.
A alta no valor comercial das mercadorias movimentadas, combinada ao ligeiro crescimento na tonelagem, proporcionou um acréscimo de 21,84% no preço médio por tonelada. Com isso, passou de R$ 998, em 2010, para R$ 1.216, em 2011. A variação positiva pode ser atribuída aos preços atingidos por commodities agrícolas no mercado internacional no período e do aumento na operação de carga conteinerizada de alto valor agregado.
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Exportações
As exportações somaram 62,87 milhões de toneladas, ou 64,7% do total do período. Os produtos mais exportados foram, também, os primeiros do ranking geral da movimentação de Santos: açúcar, com 16,93 milhões de toneladas (17,4%); a soja, peletizada e em grãos, com 12,09 milhões de toneladas (12,4%) e o milho, com 4,56 milhões de toneladas (4,7%). Destaque para a operação de soja, que cresceu 13,3% em relação a 2010, quando foram movimentadas 10,66 milhões de toneladas.
Importações
Nas importações, foram computadas 34,29 milhões de toneladas ou 35,29% do total. O adubo, além de ter sido a principal carga de importação descarregada no complexo santista em 2011, com 3,7 milhões de toneladas recebidas, sobressaiu-se por registrar o maior crescimento entre todas as cargas movimentadas pelo porto (63,8%) na comparação com o ano de 2010.
O carvão e o enxofre, com 3,42 milhões de toneladas e 2,01 milhões de toneladas operadas, respectivamente, completam o ranking das três cargas mais importadas pelo complexo.
A quantidade de veículos operada cresceu 26,7%, registrando recorde histórico. Somadas importações e exportações, foram 437.540 unidades em 2011. No ano anterior, a marca foi de 345.411 unidades.
Atracaram em Santos 5.874 navios em 2011, crescimento de 2,1% quando comparado ao ano anterior (5.748 atracações). Os navios de cruzeiros representam 5,2% das atracações, com 306 ao todo. Juntas, essas embarcações trouxeram 1.113.640 turistas ao Porto de Santos (somando embarques, desembarques e trânsito). O crescimento é de 10,9% em relação a 2010, quando passaram pelo complexo 1.003.942 passageiros.
Balança comercial
Em 2011, o Porto de Santos contribuiu com a movimentação de 24,5% (US$ 118,2 bilhões) dos US$ 482,3 bilhões computados na balança comercial, mantendo-se em primeiro lugar em participação na movimentação das trocas comerciais brasileiras, quando comparado com outros modais de transporte do país.
No ranking, o complexo portuário santista é seguido pelos portos de Vitória (ES) (com US$ 43,2 bilhões ou 9% da balança comercial brasileira); Itaguaí (RJ), com US$ 35,1 bilhões (7,3%); e Paranaguá (PR), com US$ 32,4 bilhões (6,7%). Os portos do Brasil operam 80% (US$ 387,4 bilhões) da balança comercial do país.
O valor total dos produtos importados que passaram por Santos atingiu US$ 55,3 bilhões (47,2%). Entre os principais países de origem das mercadorias importadas, estão Estados Unidos, com US$ 9,68 bilhões ou 17,5% do total importado; a China (US$ 15,8 bilhões ou 17,2%); e a Alemanha (US$ 5,86 bilhões ou 10,6%).
As exportações realizadas pelo complexo santista totalizaram US$ 62,9 bilhões, 52,8% da participação do porto na balança comercial brasileira em 2011. No período analisado, os destinos preferenciais dos produtos embarcados por Santos foram a China, com US$ 10,34 bilhões ou 19,4% do total exportado; Países Baixos, com US$ 3,8 bilhões ou 7,1%; e Estados Unidos, com 2,69 bilhões ou 5%. Entre as mercadorias mais exportadas, quanto ao valor, estão o açúcar de cana bruto, o café em grãos e a soja.
Fonte: A Tribuna
