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Os portos brasileiros “bombaram” neste primeiro trimestre de 2011

Os portos brasileiros estão atendendo adequadamente as necessidades de exportadores e importadores, independentemente do fato que sempre é possível melhorar, como em toda parte do mundo 

Na contramão das críticas rotineiras sobre a ineficiência e precariedade do sistema portuário brasileiro, os números do seus desempenhos - primeiro trimestre de 2011 - mostram que podemos fundamentar o contrário: os portos brasileiros estão atendendo adequadamente as necessidades de exportadores e importadores, independentemente do fato que sempre é possível melhorar, como em toda parte do mundo.

Senão, vejamos os resultados de alguns portos públicos importantes do país, cujos dados já foram apurados.

1. Porto de Santos

O primeiro trimestre do ano marca novo recorde para o período ao somar 20.241.501 t, um incremento de 0,2% sobre o mesmo período do ano passado (20.209.113 t). A carga geral movimentou 7.964.863 t, 8,9% acima do ano passado (7.314.907 t)



O movimento de carga contêinerizada, a exemplo do que ocorreu no mês de março, estabeleceu recorde para o período, chegando a 650.146 TEU, 18,2% acima do primeiro trimestre de 2010 (549.892 TEU).



A quantidade de veículos movimentados também estabeleceu novo recorde para o período, totalizando 98.023 unidades, 19,0% acima do verificado nesse período do ano passado (82.381 unidades).

O índice de crescimento mais relevante ocorreu nas importações, que atingiram um crescimento de 53,8%, ao saltarem de 18.095 unidades para 27.837 unidades. As exportações apresentaram um incremento de 9,2%, ao crescerem de 64.286 unidades para 70.186 unidades.

No período ocorreram 1.450 atracações de navios, resultado 2,5% superior ao verificado em 2010.

2. Porto de Paranaguá

A importação de veículos pelo Porto de Paranaguá registrou alta de 95% nos primeiros meses do ano em relação ao mesmo período do ano passado. Até o dia 15 de abril, foram importados pelo Porto de Paranaguá 22,5 mil veículos. ?Até a primeira quinzena de abril, o Porto já movimentou, entre exportações e importações, 37,8 mil unidades. O valor é ligeiramente maior do que o registrado no mesmo período do ano passado.

As exportações de açúcar pelo Porto de Paranaguá cresceram nos primeiros três meses de 2011. Até março, o Porto exportou 491 mil toneladas do produto enquanto que no mesmo período do ano anterior foram 431 mil toneladas, o que representou um aumento de 14% no volume.

A movimentação de mercadorias pelos portos de Paranaguá e Antonina fechou o primeiro bimestre do ano com aumento de 16%. Foram 5,3 milhões de toneladas de cargas movimentadas, contra 4,6 milhões de toneladas movimentadas no mesmo período de 2010.

3. Porto de Itaqui

Em janeiro de 2011, o Porto do Itaqui movimentou 853,60 mil toneladas de carga nos berços 101 a 106, 4,66% a mais que o total do mesmo período do ano passado. O Porto também registrou 59 atracações de navios, contra os 54 que aportaram em janeiro de 2010.

4. Porto do Rio Grande

O Porto do Rio Grande movimentou no primeiro trimestre de 2011 o equivalente a 6.321.611 toneladas, incluindo cargas, descargas e transbordos. Na comparação com igual período de 2010, o crescimento foi de 24,78%.

Na última década, este é o melhor resultado obtido nos primeiros três meses do ano, sendo que a maior movimentação até então registrada compreendia ao ano de 2008, quando foram movimentados 5.804.080 toneladas.

5. Porto de Vitória

Nos três primeiros meses deste ano, o Espírito Santo foi o quinto estado que mais faturou com as vendas para o exterior. Foram US$ 3,4 bilhões em exportações – crescimento de 59% em comparação com o mesmo período do ano passado. Já as importações totalizaram US$ 2,3 bilhões, um aumento de 52%.

6. Complexo portuário de Itajaí (inclui o terminal privativo da Portonave)

O Complexo Portuário do Itajaí registrou um aumento de 11% na movimentação de cargas no primeiro trimestre deste ano. Passaram pelo Porto Público e terminais que compõem o complexo nos meses de janeiro, fevereiro e março 226,23 mil TEU, ante 203 mil TEU registrados no igual período do ano passado.

Desse total, 55% foram cargas de exportação e 45% cargas de importação. Em tonelagem, passaram pelo Complexo 2,414 milhões de toneladas em 2011, ante 2,166 milhões de toneladas no primeiro trimestre de 2010.

7. Porto de Pecém

O primeiro trimestre de 2011 registrou uma movimentação de 45 mil TEUs (contêineres de 20 pés) através do Porto do Pecém, o que representa um incremento de 34% se compararmos com o mesmo período do ano passado, quando foram transportados 34 mil.

Como se vê, além dos excelentes resultados de 2010, o primeiro trimestre de 2011 mostra como os portos públicos brasileiros estão respondendo à altura do crescimento das demandas de exportação e importação, ressalvando-se que as dragagens de aprofundamento dos principais portos ainda não foram concluídas, o que permitirá um desempenho muito maior assim que isso ocorrer.

Fonte: Expresso MT

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