A segunda fase do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2) já concluiu três obras de dragagem, uma delas no Porto de Natal e outra no Terminal Salineiro de Areia Branca. A dragagem do Porto de Natal custou R$ 40 milhões, ampliando o calado de 10 para 12,5 metros, permitindo que navios maiores, de até 60 mil toneladas, operem no Porto de Natal. Através do PAC o Rio Grande do Norte tem outras obras, mas no volume financeiro é insignificante. As lideranças políticas do Estado pressionam em Brasília, mas a burocracia não deixa os projetos andarem mais depressa. O País parece travado em todas as áreas.
Fonte: Tribuna do Norte RN
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