Com o objetivo de ampliar sua capacidade operacional em mais de oito mil containers por ano, a Cargolift agora investe na aquisição de 30 novos porta-containers da marca Randon. A negociação representa um aumento de 32% na capacidade atual e reflete a expectativa de crescimento de 30% da empresa no segmento de transporte ligado ao comércio exterior.
Com um crescimento de 47,8% em relação ao primeiro semestre do ano passado, a Cargolift também trabalha na expansão da sua frota de rodotrem. Além da recente aquisição de cinco conjuntos de rodotrem porta-container, o projeto da empresa para 2012 é investir nos veículos de tração, já que oferecem maior capacidade de carga e uma redução no impacto ambiental superior a 30%.
“A Cargolift tem uma preocupação constante com a renovação e a evolução da sua frota. Foi a primeira empresa a operar com Rodotrem 2x40’ no trecho Curitiba-Paranaguá, em 2002, e atualmente opera com veículos de 30 metros em siders e containers. Com os novos equipamentos para longas distâncias, superiores a 300 km, esperamos alcançar novos mercados e negócios e continuar reafirmando a excelência dos serviços da nossa marca”, pontua o diretor-presidente da Cargolift, Markenson Marques.
Empresa aposta no transporte de longa distância
Tanto a aquisição dos porta-containers quanto a expansão da frota de rodotrem representam para a Cargolift uma inserção cada vez maior no segmento de transportes ligados ao comércio exterior. A empresa opera mensalmente cerca de dois mil containers, o que a caracteriza como uma das principais operadoras desta locação. “Temos uma atuação de 17 anos marcada pela seriedade com o desempenho do trabalho e pela satisfação das empresas envolvidas”, afirma o diretor.
Com a melhora no tempo de carga e descarga no terminal Santos-Brasil, o interior de São Paulo passa a ser também um foco de investimento da Cargolift, assim como o Porto de Itapoá, em Santa Catarina. “Estamos otimistas com os volumes a serem operados neste porto, pois se trata do único no país com estrutura para receber navios full containers de grande porte”, adianta Marques.
Fonte: Paranashop
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