A Portos do Paraná informou que, no primeiro trimestre de 2026, o Porto de Paranaguá movimentou 70% do óleo de soja exportado pelo Brasil, com 386,3 mil toneladas do produto, de acordo com dados do Comex Stat, sistema do governo federal que reúne informações sobre o comércio exterior. Segundo a empresa, houve no período crescimento de 38% em relação ao mesmo período de 2025, e os principais destinos foram a Ásia e a África.
A soja em grão foi a commodity cuja movimentação mais cresceu nos portos paranaenses no trimestre, atingindo 4,6 milhões de toneladas exportadas, equivalentes a aproximadamente 20% do total vendido pelo país ao mercado externo. O volume representou crescimento de 12% em relação ao embarcado em Paranaguá no mesmo período de 2025, quando foram exportadas 4,1 milhões de toneladas.
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Além disso, no trimestre, foram exportadas via o terminal paranaense 1,3 milhão de toneladas de farelo de soja, correspondentes a 25,6% do volume nacional. Em março, informou a Portos do Paraná, foram embarcadas em Paranaguá 700 mil toneladas do produto, equivalentes a mais de 30% das exportações brasileiras, principalmente para a Ásia e a Europa.
Ainda segundo a empresa, de janeiro a março, os portos paranaenses movimentaram 16,7 milhões de toneladas, 3,9% menos que o registrado no mesmo período de 2025. O resultado foi influenciado pela redução nas exportações de açúcar, impactadas pela queda nos preços internacionais e pelo aumento dos estoques globais.
Caiu também a importação de fertilizantes, que tem no Paraná a principal porta de entrada no Brasil, de 2,7 milhões de toneladas no primeiro trimestre de 2025 para 2,2 milhões de toneladas no mesmo período deste ano. Já a importação de malte registrou alta de 227%, a da cevada, de 10%, e a de derivados de petróleo de 9%, na comparação com os três primeiros meses do ano passado.
