Plano de expansão e modernização do Porto do Pecém continua. Secretário da Infraestrutura, Adail Fontenele, apresenta os resultados do terminal em 2010 e mostra o investimento bilionário que deve ser feito nos próximos seis anos

Governo garante investimentos para a ampliação do Porto do Pecém (IGOR DE MELO) Governo garante investimentos para a ampliação do Porto do Pecém (IGOR DE MELO)

O Terminal Portuário do Pecém vai receber investimento da ordem de R$ 1.140 bilhão até 2016, para ser ampliado e modernizado. O objetivo é torná-lo competitivo e um dos motores do desenvolvimento do Ceará.

Uma nova ponte de acesso de 1,6 mil metros, paralela a que já existe, será o primeiro passo. Orçada em R$ 236 milhões, a obra já deve ter o edital de licitação lançado em janeiro de 2011, conforme informou, ontem, no próprio porto, o titular da Secretaria da Infraestrutura (Seinfra), Adail Fontenele. A previsão é de que seja concluída em 2013.

Três outros berços também devem ser construídos e concluídos até 2014. Estas obras já podem estar contidas na mesma licitação da ponte. O investimento será de R$ 240 milhões. Fontenele deixou claro que, pelo menos um desses três berços vai estar no edital de janeiro.

Para completar o investimento bilionário, serão somadas as obras de revestimento e tratamento do novo quebra-mar no valor de R$ 80 milhões, previsto para estar pronto também em 2014. O quebra-mar (2,7 mil metros) vai custar R$ 444 milhões, informou. Mais dois berços para operação da Transnordestina Logística, orçados em R$ 140 milhões, estão contemplados nas aplicações.

O secretário explicou que está fora a construção de dois berços da Petrobras, para a Refinaria Premium II, que é de inteira responsabilidade da petrolífera. Esses últimos devem iniciar as operações somente em 2016.

Independência
Tantos recursos poderão vir de empréstimos por meio do Governo do Estado, como por meio de Parcerias Público-Privadas (PPP). “Ainda não temos a modelagem de captação de recursos fechada, mas já estamos conversando com o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID)”, comentou.

A própria Cearáportos, que administra o Porto do Pecém, deverá se fortalecer financeiramente para estar apta a captar recursos, conforme explicou o diretor-presidente da empresa, Erasmo Pitombeira.

“Quando começar a operar carvão, sobe violentamente o nosso poder de cobrança. Nós teremos renda suficiente como garantia para buscar empréstimo, dependendo do andamento das coisas, no próximo ano ou 2012. Já tem a necessidade”, comentou Pitombeira.

Ele explica que a tendência é do porto seguir mais independente do Estado. “Se nós tivéssemos hoje alguma capacidade para isso (empréstimos), não pediríamos mais ao Estado. Daqui pra frente, o Estado vai ficando mais fora dessa parte de receber os empréstimos. Nós vamos ter que assumir”, ressalta.

O quê

ENTENDA A NOTÍCIA
Os investimentos no Porto do Pecém são urgentes e passam pela demanda reprimida em função da capacidade limitada de receber carga. Além disso, grandes projetos em construção necessitam de maior infraestrutura portuária.

NÚMEROS

3,1 milhões

De toneladas foi quanto movimentou o Porto do Pecém em 2010, já com a estimativa de dezembro, que ainda não foi fechado

Fonte: O Povo (CE)Andreh Jonathas