O Porto Central e a Equinor firmaram um contrato para operações de transferência de petróleo entre navios no terminal de granéis líquidos do complexo portuário. Com o crescimento da produção de petróleo no Brasil, a demanda por infraestrutura para operações de transbordo (ship-to-ship) deve aumentar nos próximos anos. O empreendimento portuário, previsto para iniciar operações até dezembro de 2027, está construindo uma infraestrutura greenfield licenciada para movimentar até 1,2 milhão de barris de petróleo por dia na Fase 1. As obras do terminal começaram em dezembro de 2024 e permitirão a atracação de navios de grande porte, como os Very Large Crude Carriers (VLCCs), trazendo ganhos de escala, redução de custos logísticos e maior eficiência operacional.

Além do transbordo de petróleo, o Porto Central está sendo desenvolvido como um hub de energia diversificado, incluindo infraestrutura para tancagem e movimentação de outros granéis líquidos e projetos de energia renovável. A Equinor, empresa global de energia com sede na Noruega, opera no Brasil há mais de 20 anos, com um portfólio diversificado em petróleo, gás natural e energias renováveis. O Porto Central, localizado no Litoral Sul do Espírito Santo, foi desenhado para ser um dos maiores complexos portuários e industriais do Brasil, com águas profundas de até 25 metros, permitindo a operação de grandes embarcações e movimentação de diversas cargas, como petróleo, gás natural, grãos, fertilizantes, minérios e contêineres.

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