Os portos marítimos são cada vez mais importantes no contexto econômico de estados e países e Santa Catarina não foge à regra. Pensando nisso, o presidente do Porto de São Francisco do Sul, Paulo Corsi, e uma comitiva do Porto de Itapoá, estiveram em Baltimore, nos Estados Unidos, para acompanhar uma simulação de manobras em tempo real.

Ela reproduz o comportamento de um navio diante de agentes externos, como ventos e ondulação fortes, e pode ser aplicada em situações de emergência. A intenção é viabilizar a vinda de navios maiores, acima de 300 metros de comprimento, para o complexo portuário da Baía da Babitonga.

— Esse trabalho integra um processo de modernização pelo qual o porto de São Francisco do Sul vem passando nos últimos anos, que inclui o aprofundamento do calado, melhorias no pátio, revisão no sistema de informática e a inauguração de um novo berço que está prevista para novembro — explica Corsi.

Além de São Francisco do Sul e Itapoá, Santa Catarina conta com portos em Itajaí, Navegantes e Imbituba. De todos, o de Itajaí é o que tem melhor estrutura e capacidade para receber até três cargueiros simultaneamente.

Relatório preparado pelo Departamento de Pesquisa Macroeconômica do Banco Itaú Unibanco neste ano revelou que o Porto de Itajaí escoou cerca de 80% das exportações do Estado em 2012.

Fonte:Diário Catarinense

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