Movimentação portuária de janeiro a maio somou 495,7 milhões de toneladas, 4,37% mais do que o mesmo período de 2023. Os TUPs foram responsáveis por movimentar 322,5 milhões de toneladas, 5,09% a mais no período. Os portos públicos movimentaram 173,3 milhões de toneladas, aumento de 3,06% em relação a janeiro-maio de 2022.

Os granéis sólidos somaram 294,2 milhões de toneladas, 7,28% mais do que janeiro a maio de 2022. Granéis líquidos somaram 127,5 milhões de toneladas, aumento de 4,1% se comparado aos primeiros cinco meses do ano passado.

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As cargas conteinerizadas somaram 49,1 milhões de toneladas de janeiro a maio, desempenho 6,45% pior do que o mesmo período em 2023. A carga geral também sofreu decréscimo, de 3,23% no período, somando 24,9 milhões de toneladas.

O TUP Terminal de Ponta da Madeira, líder em tonelagem, movimentou 55 milhões de toneladas no período, 7,6% menos do que janeiro a maio de 2022. O Porto de Santos foi responsável por movimentar 51 milhões de toneladas, ficando 1,2% abaixo do período no ano passado.

O longo curso movimentou 343 milhões de toneladas de janeiro a maio, 5,12% mais do que o mesmo período em 2022. A cabotagem acréscimo de 1,74% período a período comparado, com 84,4 milhões milhões de toneladas. A navegação fluvial foi responsável por movimentar 51,2 milhões de toneladas, mais 6,53% em comparação a janeiro/maio de 2022.

As importações refluíram 3,82% no período e as exportações aumentaram 7,43%.

Em maio, exclusivamente, portos e terminais movimentaram 113,2 milhões de toneladas, 10,43% mais do que o mesmo mês de 2022.

Maio de 2023/maio de 2022

Granéis sólidos: 71,4 milhões de toneladas (+17,73%)

Granéis líquidos: 26,5 milhões de toneladas (+3,12%)

Carga conteinerizada: 10,8 milhões de toneladas (-4,71%)

Carga geral: 4,6 milhões de toneladas (-6,68%)

Longo curso: 80,5 milhões de toneladas (+12,71%)

Cabotagem: 17,6 milhões de toneladas (+1,3%)

Navegação fluvial: 11,9 milhões de toneladas (+17,44%)