A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) deu sinal verde a dois projetos de expansão da infraestrutura portuária, da Santos Brasil e da Companhia Siderúrgica Nacional (CSN), que preveem investimentos totais de R$ 3,7 bilhões nos próximos anos. Em troca, as empresas devem ganhar uma extensão de seus contratos de arrendamento nos portos de Santos (SP) e de Itaguaí (RJ), respectivamente, até 2047.

A Santos Brasil pedia à Antaq mais 25 anos de exploração do terminal de contêineres (Tecon) em troca de um investimento de R$ 1,2 bilhão em obras de prolongamento do cais e de aprofundamento dos berços. Isso deverá permitir a chegada de "supernavios" (com 366 metros de extensão) no terminal, que vão aumentar a presença na costa brasileira, com a ampliação do Canal do Panamá.

No caso da CSN, a agência reguladora aprovou a renovação antecipada do contrato de arrendamento do terminal de granéis sólidos (Tecar), que vence em 2022. O Tecar, por onde se embarca o minério de ferro para o mercado transoceânico, poderá atingir uma capacidade de 60 milhões de toneladas por ano. A CSN deverá investir R$ 2,5 bilhões para estender o arrendamento em 25 anos. Para saírem definitivamente do papel, os projetos só precisam de um aval da Secretaria de Portos.

Fonte:Valor Econômico\Daniel Rittner | De Brasília

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