Com extensão total de 7.223,4 quilômetros, a Malha Sul, que atravessa os estados do Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná e São Paulo, deverá ter aproximadamente R$ 10 bilhões em investimentos privados entre o fim de 2022 e o início de 2023, afirmou nesta quarta-feira (8) o secretário nacional de Transportes Terrestres do Ministério da Infraestrutura, Marcello Costa. "O projeto que o governo federal vem implementando para o país prevê uma grande transformação no modal ferroviário. O papel do governo não é investir, é regular o setor", garantiu Costa.

A declaração ocorreu em reunião com empresários na Federação das Indústrias do Estado do Rio Grande do Sul (Fiergs), em Porto Alegre (RS). Atualmente, a ferrovia é controlada pela Rumo Malha Sul S.A., cujo contrato de exploração seria encerrado em 2027. Com a renovação antecipada por mais 30 anos, o objetivo do Governo Federal é antecipar investimentos que só seriam realizados em uma nova concessão, daqui a seis anos.

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