O Porto de Antuérpia-Bruges, na Bélgica, encerrou 2024 com alta de 2,3% no volume movimentado, totalizando 278 milhões de toneladas. O principal impulso veio da movimentação de contêineres, que subiu 8,9% em tonelagem e 8,1% em TEUs. Contêineres refrigerados também se destacaram, com alta de 9,2%, enquanto a participação no mercado do eixo Hamburgo-Le Havre subiu para 30,6%.
Apesar dos números positivos, outros segmentos sentiram o impacto das dificuldades econômicas. O setor químico teve o pior desempenho desde 2009, enquanto construção e automotivo enfrentaram pressão dos altos custos de energia e matérias-primas. O transporte Ro-Ro caiu 3,4%, puxado pela queda de 10,3% no setor automotivo. Por outro lado, os granéis sólidos cresceram 0,4%, com fertilizantes compensando a forte queda no carvão. No setor de líquidos, o diesel e o gás natural liquefeito (GNL) recuaram, mas produtos químicos e biocombustíveis mostraram crescimento expressivo.
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Em meio aos desafios, o porto informou que avançou em projetos sustentáveis, como o abastecimento de metanol para embarcações e iniciativas voltadas à economia circular. A ampliação do calado para 16 metros e a expansão do terminal RoRo em Zeebrugge reforçaram a competitividade e atraíram novos investimentos.