Mesmo com crescimento na movimentação, porto consegue reduzir o impacto do tráfego de caminhões na região portuária
O “sistema carrossel”, que vem sendo estudado desde 2019 e começou a ser executado em dezembro de 2020, tem ajudado a reduzir as filas e conflitos de trânsito nas proximidades do Porto de Itajaí. Com a adoção desse sistema, os caminhões podem entrar e sair por portões diferentes, criando um fluxo único, que agiliza a operação, facilita a mobilidade e reduz o tempo que o motorista gasta se deslocando no pátio.
“Muitas pessoas nos questionam se o movimento do porto caiu porque as filas reduziram. Mas, pelo contrário, a movimentação cresceu em 2021. O que nos ajudou a melhorar essa condição foram mudanças operacionais que adotamos. O sistema denominado por “carrossel” está entre essas mudanças”, explica Fábio da Veiga, superintendente do Porto de Itajaí.
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Nos primeiros três meses de 2021, 75.197 caminhões entraram no porto, uma média de 25.065 veículos por mês.
