A Superintendência de Portos e Hidrovias (SPH) completou, nesta segunda-feira (1) 61 anos de atividades. A autarquia é responsável pela administração dos portos de Porto Alegre, Pelotas e Cachoeira do Sul e pela manutenção de 758 quilômetros de hidrovias. Além da passagem da data, a instituição comemorou também o novo momento vivido no Rio Grande do Sul, com a expansão do uso do sistema hidroportuário, por meio dos investimentos da indústria off shore.
O secretário de Infraestrutura e Logística, Beto Albuquerque, destacou que a implementação do Polo Naval do Rio Grande está permitindo um novo cenário para o setor hidroportuário gaúcho. Neste movimento positivo para a economia, a Superintendência de Portos e Hidrovias (SPH) está trabalhando fortemente para a expansão da atividade portuária, especialmente nos Portos de Porto Alegre e de Pelotas. "Entre as ações mais significativas estão a reintegração de áreas ocupadas irregularmente nas áreas do Cais Navegantes, Marcílio Dias e Vila Deprc, em Porto Alegre e a Chácara da Brigada, em Pelotas, bem como a elaboração de estudos para melhor utilização das áreas portuárias", disse Albuquerque.
O superintendente de Portos e Hidrovias, Pedro Obelar, revelou que a meta da autarquia é organizar os espaços do Porto de Porto Alegre e regularizar seu uso, permitindo a arrecadação de receita por intermédio da expansão da atividade portuária. De acordo com ele, as áreas devem ser objeto de arrendamento junto à SPH. Para isso, a autarquia precisa abrir processo licitatório, dando igualdade de condições para empresas que tenham interesse no uso da hidrovia como modal de escoamento de produção. "Com a implementação do Polo Naval, em Rio Grande, temos tido uma demanda acentuada de empresas que querem utilizar o Porto e nossas hidrovias. Estamos num momento favorável para a expansão da nossa atividade e não podemos deixar de aproveitar as oportunidades que temos de fomentar a nossa economia", disse.
O diretor da SPH destaca que as empresas que buscam áreas junto ao Porto da Capital são de grande porte e com potencial para gerar mais de 500 empregos diretos. Além disso, há possibilidade de integração da hidrovia com outros modais.
"Nossa localização é privilegiada. Temos as estruturas necessárias para participar desse grande projeto. A Grande Porto Alegre oferece mão de obra qualificada ou espaços para a qualificação de pessoal. Precisamos aproveitar o momento de impulsão que o Polo Naval tem projetado na nossa economia", disse.
O convênio firmado entre o Departamento Nacional de Infraestrutura (DNIT) e a Superintendência de Portos e Hidrovias (SPH), por meio da Secretaria Estadual de Infraestrutura e Logística, deve qualificar as hidrovias gaúchas. Em fase de conclusão, o projeto prevê investimentos que podem atingir a cifra de R$ 58 milhões. O valor será destinado para, entre outras coisas, a recuperação do parque de dragagem da SPH, balizamento e sinalização noturna das hidrovias, bem como reforma das instalações do estaleiro de Triunfo.
Fonte: Jornal Agora (RS)
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