A TCP, empresa que administra o Terminal de Contêineres de Paranaguá, informou que recebeu na última sexta-feira (22) o segundo ônibus elétrico de sua frota, destinado a transportar os colaboradores pelo pátio de operações, que tem mais de 480 mil metros quadrados. Segundo a companhia, o veículo, fabricado pela chinesa BYD e montado pela Marcopolo, em Caxias do Sul, representa investimento de cerca de três milhões de reais.
O ônibus, informou a TCP, tem autonomia de 250 quilômetros por ciclo, carregamento completo em aproximadamente duas horas e sistema de freios regenerativos, que auxilia no carregamento da bateria. Ele pode receber até 30 passageiros sentados, possui design sem degraus (low entry), com suspensão pneumática e rebaixamento bilateral, que se rebaixa ou eleva para o embarque e desembarque de passageiros, e ar-condicionado.
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Kayo Zaiats, gerente de saúde, segurança do trabalho e meio ambiente da TCP, disse que a compra do novo ônibus elétrico, além de visar o bem-estar e a segurança dos trabalhadores, faz parte da estratégia para fazer do Terminal de Contêineres de Paranaguá um porto verde de referência. A companhia explicou que é signatária do Pacto Global das Nações Unidas desde 2016 e investe para reduzir emissões de gases de efeito estufa.
Segundo a TCP, desde 2022, o Terminal compra energia elétrica 100% gerada por fontes renováveis, o que levou a empresa a receber em 2025 o Certificado Internacional de Energia Renovável (I-REC) pelo terceiro ano consecutivo. Além disso, apostou na eletrificação dos guindastes pórticos sobre pneus (RTG), responsáveis por movimentar cargas entre caminhões e blocos de contêineres, e concluiu neste ano projeto piloto para substituir geradores a diesel de três RTGs por motores elétricos, o que reduziu em 97% a emissão de gás carbônico por eles.
