A VLI iniciou os embarques da safra 2024/2025 de soja, que deve atingir um recorde histórico de 166 milhões de toneladas, um crescimento de 12,4% em relação à temporada anterior, segundo a Companhia Nacional de Abastecimento (Conab). A partir de fevereiro e ao longo do segundo semestre, os volumes captados nos estados de Minas Gerais, Goiás, Tocantins, Maranhão, Mato Grosso, Bahia e Pará serão escoados pelos corredores logísticos Leste e Sudeste, através da Ferrovia Centro Atlântica (FCA), e pelo Corredor Norte, via Ferrovia Norte Sul (FNS).

Os embarques ocorrem pelo sistema multimodal da VLI, conectando os terminais logísticos de Porto Nacional e Palmeirante (TO) e Porto Franco (MA) ao Terminal Portuário de São Luís (TPSL) no Corredor Norte, e os terminais de Araguari, Pirapora e Uberaba (MG) aos portos de Tubarão (ES) e ao Terminal Integrador Portuário Luís Antônio Mesquita (Tiplam) na Baixada Santista pelos Corredores Leste e Sudeste.

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A integração entre portos, ferrovias e terminais é essencial para garantir eficiência no escoamento da soja brasileira para mercados internacionais, como Ásia, Europa e Estados Unidos. Além da soja, o Brasil também espera um recorde na produção total de grãos em 2024/2025, com uma colheita estimada em 325,7 milhões de toneladas, um crescimento de 9,4% em relação à temporada anterior. Esse avanço se deve ao aumento de 2,1% na área cultivada, que chegou a 81,6 milhões de hectares, e à recuperação de 7,1% na produtividade média, estimada em 3.990 quilos por hectare.