A Wilson Sons Rebocadores está contribuindo para o desenvolvimento do Porto de Santos. A companhia, que participou em fevereiro de duas importantes operações especiais para chegada de equipamentos fabricados na China para os novos terminais do porto, se prepara para rebocar o Zhen Hua 19. O navio chinês trará dois portêineres (usados na retirada de cargas de embarcações) e dois transtêineres (que movimentam as cargas depois de desembarcadas) para a Brasil Terminal Portuário (BTP).

A primeira grande operação deste ano começou no dia 15 de fevereiro, quando os rebocadores Delphinus, Hamal, Sculptor e Wezen realizaram as manobras do Zhen Hua 10, em Santos. O navio carregava três portêineres e 11 transtêineres para o terminal da Embraport.

Já no dia 24, a companhia iniciou outra operação especial para a chegada de outros dois portêineres e dois transtêineres para a BTP. Os equipamentos foram trazidos pelo navio Zhen Hua 11, que contou com apoio portuário dos rebocadores Delphinus, Sculptor, Wezen e Pictor.

“São operações complexas. O planejamento envolve, além da Wilson Sons Rebocadores, a Capitania dos Portos, a Praticagem e representantes dos terminais”, comenta o diretor de Operações da Wilson Sons Rebocadores, Sérgio Guedes. “Pela particularidade das operações, todos os envolvidos precisam estar muito bem alinhados para que tudo ocorra como programado.”

A Wilson Sons Rebocadores possui grande expertise em operações como essas. No ano passado, a companhia participou da chegada de dois navios chineses que traziam equipamentos para a BTP. Em 2011, os rebocadores foram os responsáveis pelas manobras da embarcação que trouxe os portêineres e RTGs do Tecon Salvador, terminal de contêineres da capital baiana operado pelo Grupo Wilson Sons.


Fonte: Portal Nacional de Seguros/Danielle Bastos

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