O sistema que gera eletricidade para o equipamento só produz água purificada durante todo o processo

Recentemente, o primeiro guindaste RTG movido a célula de combustível de hidrogênio do mundo, desenvolvido de forma independente pela Shanghai Zhenhua Heavy Industries (ZPMC), foi colocado à prova. Esta é a primeira aplicação bem-sucedida do sistema de energia híbrido originado de baterias de hidrogênio em um guindaste móvel, preenchendo a lacuna na aplicação dessa tecnologia na indústria de equipamentos portuários.

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O equipamento fornece eletricidade para toda a máquina por hidrogenação e produz como resíduo água purificada durante o processo. Em comparação com o guindaste móvel tradicional com geradores a diesel de alta potência, as emissões médias anuais de dióxido de carbono deste equipamento podem ser reduzidas em mais de 300 toneladas, tendo como base a movimentação média anual de 120.000 TEUs.