- Giovanna Martins Wanderley
- Opinião
Turismo subaquático, bioinvasão e o Ótimo de Pareto
O afundamento do ferry-boat "Agenor Gordilho" e o do rebocador "Vega" na Baía de Todos-os-Santos dividiu opiniões sobre o custo-benefício no
- Cristina Scheller dos Santos Rocha
- Opinião
Legislação ambiental x proteção ao meio ambiente
O Brasil tem diversas leis, decretos e resoluções que definem e limitam o uso dos recursos ambientais. Elas têm como principal intenção a proteção
- Luis Claudio Santana Montenegro
- Opinião
'Unleash market forces': um novo conceito para a regulação do setor portuário brasileiro
A atual expressão de ordem para a regulação do setor portuário brasileiro tem origem em um termo em inglês que significa, na tradução literal
- Bruno Alamino
- Opinião
Projeto BR do Mar: bons ventos para a cabotagem
Um aumento de 1,2 milhão para 2 milhões de contêineres anuais movimentados nos portos brasileiros. Essa é uma das metas do Projeto de Lei 4199/2020
- Thomas Lima
- Opinião
Tempo de avançar
Perto de completar um ano desde que voltei para a TCP para assumir a diretoria Comercial e Institucional da empresa, avalio que vivemos um momento
- Leandro Barreto e Robert Grantham
- Opinião
Digitalização do transporte marítimo: ação ou reação?
Há tempos que quando queremos viajar bastam apenas alguns “clicks” para reservar passagens aéreas, hotéis, pacotes turísticos e até mesmo para chamar
- Almirante de Esquadra Luiz Henrique Caroli
- Opinião
IMO avança na definição das medidas para reduzir as emissões de gases por navios até 2030
Grupo de Trabalho apresenta relatório com propostas de curto prazo para serem adotadas até 2023
Após intensas negociações online, a maioria dos
- Alberto Machado Neto
- Opinião
BR do Mar: não podemos perder essa oportunidade de promover o desenvolvimento do país
A expansão da cabotagem na matriz de transporte é esperada há muito tempo pela sociedade e indústria brasileiras e, considerando a dimensão
- Marcus Quintella, Fábio Vasconcellos, Roberto Levier
- Opinião
BR dos Rios: sonho ou realidade?
Após enviar ao Congresso Nacional o Projeto de Lei “BR do Mar” (PL 4199/2020), programa que visa incentivar, aumentar a competitividade e impulsionar
- Mauricio Alvarenga
- Opinião
Que tipo de mercadoria você supõe que os contêineres carregam na cabotagem?
Quando vemos um navio porta contêiner no mar ou parado no terminal portuário, o que enxergamos a olho nu é um monte de caixas metálicas. Ou, para
- Gabriela Júdice Paoliello e Tarik Bergallo Kalil Jacob
- Opinião
Desastres ambientais marítimos: a importância das convenções internacionais ainda não ratificadas pelo Brasil
Como se sabe, a evolução da indústria naval aumentou significativamente o volume de operações em vias marítimas. Ampliou, igualmente, o volume de
- Ivan Leão
- Opinião
O setor marítimo ao final de 2020
O quarto trimestre mostra indícios da nova situação do setor marítimo ao final de 2020. Começa pela intenção de modificar as regras para o transporte
Bombando
