A China Merchants recebeu nesta terça-feira (27) o primeiro VLCC ecológico de segunda geração. O superpetroleiro é o primeiro a ser equipado com quatro velas rígidas, além de outras melhorias de energia.
Construído pela chinesa Dalian Shipbuilding Industry Company (DSIC), o navio, que se chama "New Aden", é também o 100º petroleiro construído pelo estaleiro. O nome da embarcação também celebra o primeiro navio da frota que foi lançado há 150 anos.
O novo VLCC tem 332 metros de comprimento e 300.000 dwt. O navio possui quatro velas de vento rígidas. As velas são uma tecnologia desenvolvida pelo estaleiro, utilizando um material compósito desenvolvido pela Guangwei Composite Materials.
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Cada um tem aproximadamente 39 metros de altura e quase 3.962 metros quadrados feitos de material composto de fibra de carbono. As velas são levantadas e giradas por um sistema totalmente automático para maximizar sua eficiência.
De acordo com a DSIC e sua controladora CSSC, o projeto da embarcação foi projetado para operações entre o Oriente Médio e o Extremo Oriente. “O "New Aden" otimiza seu desempenho operacional, reduz o consumo de combustível operacional e melhora o desempenho de navegação no vento e nas ondas”, afirmou a CSSC em nota. Estima-se que o petroleiro, quando em operação, alcançará 9,8% de economia anual de combustível e mais de 2.900 toneladas de carbono.
A instalação expande a experiência da China Merchants com o uso de velas rígidas. Em 2018, a DSIC instalou duas velas rígidas em um VLCC também sendo construído para a China Merchants. De acordo com o estaleiro, a nova embarcação é uma expansão de seu relacionamento que remonta a 2007. A DSIC construiu mais de 30 navios de grande porte para a China Merchants, representando quase nove milhões de toneladas.
