Uma investigação está em andamento no Japão com implicações no famoso escândalo de emissões da Volkswagen. Mais de quatro mil motores de navios estão sob escrutínio.
O Ministério dos Transportes enviou nesta quinta-feira (25) inspetores a duas fábricas pertencentes à IHI Corp, depois que a gigante japonesa admitiu ter falsificado dados de economia de combustível para motores de navios e ferrovias durante pelo menos 20 anos.
As investigações começaram nas fábricas da IHI Power Systems em Niigata e Ota depois que a IHI anunciou que os dados de teste de 4.361 motores haviam sido manipulados. A grande maioria – 4.215 – foi para motores de navios para clientes nacionais e estrangeiros. A IHI revelou o escândalo depois que um denunciante fez as acusações pela primeira vez, há dois meses.
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Além de falsificarem as taxas de consumo de combustível, os motores podem violar os regulamentos de emissões da Organização Marítima Internacional, com a necessidade de retrofits urgentes para uma parte considerável da frota mercante global.
O ministério tomou medidas para impedir a IHI de vender mais motores até que esteja confiante de que a produção da empresa está atendendo aos padrões exigidos. Os motores de aeronaves da IHI também foram alvo de investigação governamental há cinco anos.
O escândalo de emissões da Volkswagen em 2015 é o exemplo recente mais famoso de fabricantes que enganam conscientemente os clientes. Descobriu-se que o fabricante de automóveis alemão programou intencionalmente motores diesel turboalimentados de injeção direta (TDI) para ativar seus controles de emissões apenas durante testes de emissões de laboratório, o que fez com que a produção de NOx dos veículos atendesse aos padrões dos EUA durante os testes regulatórios. No entanto, os veículos emitiram até 40 vezes mais NOx na condução no mundo real.
