80 barcaças e 20 empurradores para escoar produção na Hidrovia Tietê-Paraná
Marco na logística de etanol no Brasil, foi lançada hoje, terça-feira a pedra fundamental do Estaleiro Rio Tietê, viabilizado pelas encomendas do Promef Hidrovia, da Transpetro. A presidente Dilma Rousseff participou do evento e afirmou que a indústria naval está sendo interiorizada. "Estamos interiorizando a indústria naval, que só vivia nas regiões banhadas pelo mar. O que fazemos aqui é revolucionário: estamos localizando a indústria naval na beira do rio", comentou.
O programa terá uso em larga escala da Hidrovia Tietê-Paraná para o escoamento da produção do Centro Oeste e Sudeste do Brasil. O Estaleiro Rio Tietê vai construir 80 barcaças e 20 empurradores para o Promef Hidrovia, vertente do Programa de Modernização e Expansão da Frota da Transpetro (Promef) voltada para o modal hidroviário.
As embarcações terão investimentos de R$ 432,3 milhões, dos quais R$ 371,3 milhões serão financiados pelo Fundo de Marinha Mercante (FMM), na primeira operação da Caixa Econômica Federal como agente repassador do fundo.
Além do Rio Tietê, o Promef já viabilizou a implantação dos estaleiros Atlântico Sul (EAS) e Promar, em Pernambuco, e Superpesa, no Rio. A Transpetro contratou 41 navios para transporte de petróleo e derivados, com investimento total de R$ 9,6 bilhões. Outros oito navios estão em fase final de licitação.
Caixa
No mesmo evento, foi assinado contrato de financiamento para a construção de 20 comboios hidroviários, pelo vice-presidente de Governo da Caixa, José Urbano Duarte, e o presidente da Transpetro, Sergio Machado. O evento também contou com a presença do gerente nacional de Saneamento e Infra-estrutura do banco, Adailton Ferreira Trindade, e da superintendente regional da Caixa em Presidente Prudente, Célia Marisa Molinari de Mattos.
A Caixa está autorizada a trabalhar com recursos do FMM, o que vem sendo fundamental para a estratégia do banco, que busca fortalecer a participação no mercado de crédito para o setor de petróleo e gás. O empréstimo à Transpetro alinha os objetivos da Caixa aos do FMM, destinados à renovação, ampliação e recuperação da frota mercante nacional.
Comboio
As barcaças e empurradores construídos pelo Estaleiro Rio Tietê formarão 20 comboios, com capacidade de transporte de 7,6 milhões de litros cada. O transporte hidroviário emite um quarto do gás carbônico e consome vinte vezes menos combustível do que o utilizado pelo transporte rodoviário para uma mesma carga e distância.
Cada comboio, formado por quatro barcaças e um empurrador, tem a mesma capacidade de carga de 172 carretas ou de 86 vagões ferroviários. O comboio será formado por quatro barcaças e um empurrador cada e permitirá o transporte fluvial de etanol pela hidrovia do rio Tietê, cujo projeto será realizado pelo consórcio formado pelas empresas Rio Maguari, SS Administração e Estre Petróleo, vencedor de licitação ocorrida em 2010.
"O Promef Hidrovia terá uma frota de empurradores e barcaças de última geração", afirmou o presidente da Transpetro, Sergio Machado. "Os comboios vão contribuir para levar combustível mais barato para as novas fronteiras econômicas do Brasil e trazer o etanol de forma mais competitiva e menos poluente", completou.
As embarcações serão entregues a partir de 2012 e a frota começa a operar em 2013. Quando estiverem em operação plena, em 2015, os comboios substituirão o equivalente a 80 mil viagens de caminhão por ano.
Fonte:Monitor Mercantil
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