A Shell lançou ontem (31) o Shell Alexia S4, seu óleo de motor marítimo mais inovador desta geração. Ao contrário dos convencionais óleos de cilindro, ele pode ser usado em uma ampla gama de embarcações e tipos de motor, especificações de combustíveis, cargas e climas - desde a Antártida para a Amazônia e o Canal de Suez. Isso significa que os navios não precisam mais carregar vários óleos. O Shell Alexia S4 também funciona de forma eficaz em qualquer velocidade da embarcação, incluindo lento e ultralento, especialmente importante para os navios modernos que têm de variar a velocidade para reduzir o consumo de combustível e atender horários rigorosos.

"A Shell Marine Products tem uma herança orgulhosa de trabalho com nossos clientes há mais de 100 anos. Nós desenvolvemos um óleo de motor mais inteligente para atender as crescentes necessidades da indústria moderna de transporte marítimo", disse Surinderdeep Singh, gerente geral da Shell Marine Products. "O Shell Alexia S4 oferece simplicidade operacional, potencial redução de custos e desempenho comprovado em condições difíceis."

A nova formulação protege melhor os motores, o que pode reduzir a manutenção e uso de óleo e reduz a necessidade de desligar os motores para reparo. Tudo isso pode oferecer operações mais simples e menores custos para os operadores de navios de hoje, diante de um mercado competitivo e normas de emissões cada vez mais rígidas.

Os cientistas da Shell desenvolveram o Shell Alexia S4 com base em sua experiência única de 20 anos em estresse de óleo, um dos fatores que degradam os lubrificantes e os impede o trabalho. A nova formulação, com uma combinação inovadora de aditivos, passou por testes rigorosos no Centro de Inovação Energética e Naval da Shell em Hamburgo, Alemanha. Testes em motores de laboratório sob condições simuladas de vapor lento demonstraram que o Shell Alexia S4 forneceu uma melhoria de até 20% no desgaste geral do motor em comparação com o óleo de cilindro existente da Shell e superou todos os outros óleos testados. Também foi amplamente testado durante mais de 25.000 horas de testes de campo por clientes e pelos fabricantes de motores originais MAN e Wartsila. Aqui ele provou sua capacidade de proteger os motores que funcionam com destilados* e combustíveis residuais contendo 0,2% a 3,75% de enxofre em uma variedade de locais e climas, inclusive na Antártida, Oriente Médio e América do Sul. Com o apoio técnico e uma mudança para o Alexia S4, um estudo específico mostrou uma redução de 33% na velocidade de alimentação do óleo. O Alexia S4 estará disponível aos clientes a partir de 1 de agosto de 2012.

*Para até 1000 horas em certos motores

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