Dragagem possibilitou o aumento da capacidade
O Porto de Paranaguá está autorizado a receber navios com até 301 metros de comprimento e 40 metros de
Sindicato dos Trabalhadores em Serviço de Bloco nos Portos de Pernambuco realiza curso prático em navio da PetrobrásEm parceria com a Capitania dos
A luta pela transparência de licenciamentos ligados às grandes indústrias do Estado parecem não ter um fim no Espírito Santo. Desta vez, a reclamação
Verba é para indenizar 144 imóveis localizados na área em que será construída a Via Portuária
O Governo do Estado liberou, esta semana, a última
Além de gerar empregos e qualificação, unidade será ampliada e deve atrair investidores
Santa Catarina voltará a sediar uma unidade de negócios da
Seis propostas técnicas e comerciais para a construção de comboios de empurradores e barcaças para o Promef Hidrovia foram encaminhadas dia 30 à
Os representantes do Conselho das Federações Empresariais (Cofem) de SC assinaram, ontem, um documento pedindo atenção especial e apoio para
Pedro Vial, da Wobben, anuncia que começará a produzir modelo mais moderno de pás para aerogeradores, a E-82
Fabricação de pás de maior porte, que
Eike Batista investirá em terminais, siderúrgica e exploração de petróleo. Obras de Porto em Itaguaí começaram
Rio - O empresário Eike Batista
SÃO PAULO - O agravamento da crise europeia, que influenciou a queda das bolsas no primeiro trimestre, já alterou as recomendações das corretoras
O setor de Logística do Comando do 5º Distrito Naval (5ºDN) está trabalhando no processo para contratação de uma empresa visando à realização do
O presidente em exercício da Federação das Indústrias de Pernambuco (Fiepe), Ricardo Essinger afirmou ontem que a vinda do Promar vai trazer impacto
Outros cinco estaleiros já foram anunciados para o Porto de Suape. Três deles estão em fase de elaboração do projeto executivo, espécie de grande
Decisão do estaleiro Promar de se instalar no complexo de Suape fortalece cadeia produtiva do setor. Empreendimento não é encarado como concorrente
Apenas na construção, que vai durar 12 meses, serão investidos R$ 300 milhões. Os oito navios gaseiros dentro do Promef vão custar quase R$ 1 bilhão