Granéis sólidos e líquidos e carga geral solta contribuíram para a alta de 13,6%
O Porto de Santos conquistou no mês de agosto a melhor marca de
Granéis sólidos e líquidos e carga geral solta contribuíram para a alta de 13,6%
O Porto de Santos conquistou no mês de agosto a melhor marca de
O governo pretende leiloar ainda neste ano 15 ativos federais do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI). Esse número, no entanto, é bem menor
A Petrobras decidiu rever novamente o prazo para começar a produzir petróleo e gás nas reservas gigantes descobertas no litoral de Sergipe, que
Diogo Piloni, secretário de Portos do Ministério da Infraestrutura, afirmou que, mesmo que o projeto de lei da BR do Mar perca seu caráter de
Instituto de pesquisa dos Estados Unidos especializado na indústria de petróleo, o Oil Change International (OIC) divulgou neste mês um relatório
Com os investimentos públicos espremidos pela crise fiscal e a agenda de concessões ainda por decolar, os aportes em infraestrutura deverão somar R$
Foi sancionada nesta sexta-feira a Lei nº 14.060, que prorroga por um ano os prazos dos regimes de drawback suspensão e isenção, informou o
A ANP realizou nesta sexta-feira audiência pública por videoconferência sobre a regulamentação dos termos de ajustamento de conduta (TACs) de
Abac avalia crescimento em razão da característica da economia e do próprio modal que se torna mais competitivo a longas distâncias.
A pasta está na fase de debates com os envolvidos para elaboração diagnóstico detalhado sobre o setor de navegação.
Associação pede ajustes em propostas de 2/3 de marítimos brasileiros e de afretamento a casco nu sem lastro. Logística Brasil vê impossibilidade de
Expecativa é que PL seja analisada apenas após definido como será o retorno das sessões presenciais na Câmara, suspensas em razão da pandemia.
Para 2021, o tema do Dia Marítimo Mundial será "Marítimos: no cerne do futuro da navegação". A decisão da Organização Marítima Mundial (IMO) reflete
De acordo com o Movimento Pró-Logística a diferença de valor do frete hidroviário para o rodoviário é de aproximadamente 53%.
Ao final de agosto, 47% dos barcos de apoio são PSVs e OSRVs, totalizando 174 barcos. 90% da frota no Brasil correspondem a barcos de bandeira