O navio porta-contêineres "Ever Given", de 400 metros de comprimento, permanece encalhado no Canal de Suez, uma das principais vias de navegação do
O número de navios esperando para entrar no Canal de Suez está aumentando à medida que a hidrovia permanece bloqueada. Dados compilados pela
O Supremo Tribunal Federal (STF) barrou a tentativa isolada do Estado do Rio de Janeiro de exigir ICMS sobre a extração de petróleo. Os ministros
A Associação Brasileira de Importadores de Combustíveis (Abicom) acredita que a interdição no Canal de Suez não vai impactar imediatamente o
O navio "Ever Given", encalhado no Canal de Suez, está retendo cerca de US$ 9,6 bilhões em mercadorias por dia, de acordo com fonte da área de
O Canal de Suez permanece bloqueado pelo navio "Ever Given", com mais de 320 navios esperando para transitar pelo canal, de acordo com dados do
O Tribunal de Contas da União (TCU) aprovou o leilão do terminal portuário de granéis do Porto do Mucuripe de Fortaleza. O anúncio foi feito na
Complexo Portuário de Itajaí e Navegantes bate novo recorde na movimentação em fevereiro
O Porto de Itajaí (berços públicos e APM Terminals)
Porto cearense realizou no berço 8 a operação de transbordo, que não ocorria desde 2014. Navio STI Osceola recebeu atracado 38.879 metros cúbicos de
Presidente da Praticagem do Brasil defende treinamentos para simular riscos para navegação de embarcações nesses ambientes. Para categoria, é muito
A CDRJ tem alertado sobre a possibilidade de que ocorra assimetria de competição entre os portos da região Sudeste com o projeto de desestatização.
O objetivo da aliança é articular os segmentos do setor em busca da melhoria da eficiência logística, continuidade e atração de mais investimentos.
Entidade, que reúne 19 maiores empresas de longo curso que atuam no Brasil, afirma que as principais rotas marítimas que ligam o país a seus
Especialistas dizem que casos não são comuns, mas explicam que é possível que ventos fortes, somados a outros fatores, desloquem um porta-contêineres
Para ele, a não participação das arrendatárias que atuam nos portos da companhia pode provocar desequilíbrio concorrencial.